Monitorizarea presiunii în anvelope (Opel Astra H)

Pentru mai multe informații despre roți și anvelope, vezi Capitolul 1 Secțiunea 5.

Informații generale

Atenție: Reglarea incorectă și intempestivă a presiunii aerului în anvelope atrage după sine distrugerea internă a cordonului anvelopei și poate provoca ruperea unei roți în timpul conducerii!

Menținerea presiunii corecte în anvelope (incl. iar pe roata de rezervă) le mărește durata de viață, ajută la economisirea combustibilului și îmbunătățește confortul general de conducere. Plăcuța de identificare a presiunii în anvelope este situată pe capacul rezervorului de combustibil.

Verificați întotdeauna presiunea când anvelopele sunt reci — înainte de a conduce mașina, după parcarea mașinii timp de 3 ore sau mai mult sau când conduceți mai puțin de 1,6 km. Dacă verificați presiunea pe anvelopele calde sau încălzite, aceasta va duce la o citire a manometrului umflat din cauza expansiunii termice a anvelopelor. În acest caz, nu trebuie să eliberați niciodată presiunea, deoarece După ce anvelopa se răcește, aceasta va fi sub normal.

Verificarea presiunii cu un manometru

(Articol postat pe portalul de internet OpelBook.ru)

Deșurubați capacul de protecție de la supapa de umflare care iese din janta roții sau capacul butucului, apoi apăsați ferm duza manometrului de supapă. Citiți citirile de pe dispozitiv și comparați-le cu cele recomandate (vezi Specificații). Asigurați-vă că înlocuiți capacul de protecție pentru a preveni pătrunderea murdăriei și umezelii în mecanismul mamelonului. Verificați presiunea în toate cele patru anvelope și, dacă este necesar, umflați-le la presiunea recomandată.



Nu uitați să mențineți presiunea necesară în roata de rezervă.

Presiunea în anvelope trebuie verificată cel puțin o dată la 14 zile, precum și în timpul întreținerii (inclusiv roata de rezerva). Când verificați, utilizați un manometru special sau un manometru încorporat în compresor la o stație de service.

Notă: Se recomandă să aveți un manometru precis în torpedo - manometrele încorporate în duzele furtunurilor de aer ale benzinăriilor nu trebuie să fie de încredere.

În plus, presiunea aerului trebuie verificată înainte de fiecare călătorie lungă.