Všeobecné informácie
Pozor: Nesprávne a včasné nastavenie tlaku vzduchu v pneumatikách má za následok vnútorné zničenie kordu pneumatiky a môže spôsobiť prasknutie kolesa počas jazdy!
Udržiavanie správneho tlaku v pneumatikách (počítajúc do toho a rezervné koleso) zvyšuje ich životnosť, pomáha šetriť palivo a zlepšuje celkový komfort jazdy. Štítok s údajmi o tlaku v pneumatikách sa nachádza na uzávere palivovej nádrže.
Tlak v studených pneumatikách kontrolujte vždy – pred jazdou, po parkovaní na 3 a viac hodín alebo pri prejdení menej ako 1,6 km. Ak kontrolujete tlak na teplých alebo horúcich pneumatikách, dôjde k nadhodnoteniu tlakomeru v dôsledku tepelnej rozťažnosti pneumatík. V tomto prípade by nikdy nemal byť uvoľnený tlak, ako po vychladnutí pneumatiky bude pod normálom.
Kontrola tlaku pomocou manometra
Odskrutkujte ochrannú čiapočku z plniaceho ventilu vyčnievajúceho z disku kolesa alebo z čiapočky náboja, potom pevne pritlačte trysku tlakomeru na ventil. Prečítajte si hodnoty prístroja a porovnajte ich s odporúčanými hodnotami (pozri špecifikácie). Nezabudnite vrátiť ochranný kryt, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a vlhkosti do mechanizmu cumlíka. Skontrolujte tlak vo všetkých štyroch pneumatikách a v prípade potreby ich nahustite na odporúčaný tlak.
Nezabudnite udržiavať požadovaný tlak v rezervnej pneumatike.
Tlak v pneumatikách by sa mal kontrolovať aspoň raz za 14 dní a tiež počas údržby (vrátane rezervného kolesa). Pri kontrole použite špeciálny manometer alebo manometer zabudovaný do kompresora v servise.
Poznámka: Odporúča sa mať v príručnej skrinke presný tlakomer – tlakomerom zabudovaným do trysiek vzduchových hadíc na čerpacích staniciach by ste nemali dôverovať.
Okrem toho treba pred každou dlhšou cestou kontrolovať tlak vzduchu.
Komentáre návštevníkov