Všeobecné informácie
Pozor: Nesprávne a včasné nastavenie tlaku vzduchu v pneumatikách má za následok vnútorné zničenie kordu pneumatiky a môže spôsobiť prasknutie kolesa počas jazdy!
Udržiavanie správneho tlaku v pneumatikách (vrátane a na rezervnom kolese) zvyšuje ich životnosť, pomáha šetriť palivo a zlepšuje celkový komfort jazdy. Štítok s menovitým tlakom vzduchu v pneumatikách sa nachádza na uzávere palivovej nádrže.
Tlak vždy kontrolujte, keď sú vaše pneumatiky studené – pred jazdou autom, po odstavení auta na 3 hodiny alebo dlhšie, alebo keď jazdíte menej ako 1,6 km. Ak skontrolujete tlak na teplých alebo zahriatych pneumatikách, v dôsledku tepelnej rozťažnosti pneumatík to povedie k údaju nahusteného tlakomera. V tomto prípade by ste nikdy nemali uvoľňovať tlak, pretože Po vychladnutí pneumatiky bude pod normálom.
Kontrola tlaku pomocou manometra
Odskrutkujte ochrannú čiapočku z plniaceho ventilu vyčnievajúceho z ráfika kolesa alebo čiapočky náboja a potom pevne pritlačte trysku tlakomeru k ventilu. Prečítajte si hodnoty zo zariadenia a porovnajte ich s odporúčanými (pozri špecifikácie). Uistite sa, že ste nasadili ochrannú čiapočku, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a vlhkosti do mechanizmu cumlíka. Skontrolujte tlak vo všetkých štyroch pneumatikách a v prípade potreby ich nahustite na odporúčaný tlak.
Nezabudnite udržiavať požadovaný tlak v rezervnej pneumatike.
Tlak v pneumatikách by sa mal kontrolovať aspoň raz za 14 dní, ako aj počas údržby (vrátane rezervného kolesa). Pri kontrole použite špeciálny manometer alebo manometer zabudovaný do kompresora v servise.
Poznámka: Odporúča sa, aby ste mali v priehradke na rukavice presný tlakomer – tlakomerom zabudovaným do trysiek vzduchových hadíc čerpacej stanice by sa nemalo dôverovať.
(Originál uverejnený na webovej stránke: «www.opelbook.ru»)
Okrem toho treba pred každou dlhšou cestou kontrolovať tlak vzduchu.
Komentáre návštevníkov