Interaktívny dynamický jazdný systém (IDS+) (Opel Astra H)

IDS+ kombinuje senzory a ovládacie zariadenia pre protišmykový systém (ESP^plus), protiblokovacie brzdové systémy (ABS) a elektronické riadenie dynamického tlmiča (CDC). Výsledkom je výrazná jazdná dynamika a zároveň zvýšená bezpečnosť premávky.

Protišmykový systém (ESP^plus)

Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie zvyšuje systém ESP stabilitu vozidla počas jazdy a zároveň zabezpečuje automatické riadenie ťažnej sily pohonnej jednotky vo všetkých prevádzkových režimoch. Ak hrozí nebezpečenstvo šmyku vozidla, po príkaze z riadiaceho modulu ESP sa výkon vyvinutý motorom automaticky zníži, súčasne sa uvoľnia brzdy preklzujúcich kolies alebo sa kolesá ovládajú pri ich otáčaní. rýchlosť je príliš vysoká, čo vytvára odpor proti šmyku a zvyšuje ovládateľnosť vozidla. K aktivácii ESP dôjde automaticky pri každom zapnutí zapaľovania po zhasnutí príslušnej kontrolky na prístrojovom paneli (pozri časť 16).

Pri jazde po ceste s nízkymi trakčnými vlastnosťami alebo pri prudkých manévroch sa automaticky aktivuje ESP – a indikátor zhoršených trakčných vlastností povrchu vozovky na prístrojovej doske sa aktivuje v režime blikania. Činnosť systému je sprevádzaná pulzovaním pedálu nožnej brzdy a hlukom (vibráciou) v motorovom priestore.

Pozor: Pamätajte, že keď je v činnosti ESP, auto sa pohybuje na hranici trakcie, čo hraničí so stratou kontroly – pri ďalšom pohybe buďte obzvlášť opatrní!

Ak sa kontrolka nepretržite rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu systému (pozri časť 16).

Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie je možné násilne vypnúť ESP pri zapnutí športového režimu pomocou tlačidla "SPORT" (pozri časť 17).

Protiblokovací brzdový systém (ABS)

Pozor: ABS zlepšuje brzdné vlastnosti auta, ale nedokáže zabrániť kolíziám pri neopatrnej a nebezpečnej jazde, najmä na klzkej vozovke! Nejazdite neopatrne a spoliehajte sa na pomocné systémy auta – zodpovednosť za bezpečnosť jazdy nesie výlučne vodič!

ABS bráni predčasnému zablokovaniu kolies nepretržitým riadením rýchlosti kolies počas brzdenia moduláciou tlaku hydraulickej kvapaliny v každom brzdovom mechanizme.

Systém pozostáva z elektronických snímačov, elektrických čerpadiel a solenoidových ventilov pre hydraulický brzdový systém a je riadený elektronickým zariadením. Kontrolu, nastavenie a údržbu systému ABS by mali vykonávať odborníci iba v servise.

Ak elektronické snímače pri brzdení zistia, že jedno alebo viacero kolies je blízko úplného zablokovania, riadiaci modul aktivuje ovládač, ktorý moduláciou tlaku hydraulickej kvapaliny udrží kolesá na pokraji úplného zablokovania. Pomerne zreteľné pulzovanie pedálu nožnej brzdy, charakteristický hluk a mierne vibrácie v motorovom priestore sú spojené s aktiváciou ABS a nemali by vyvolávať obavy - pokračujte v stláčaní pedála. Auto zostáva pri úplnom zošliapnutí brzdového pedálu ovládateľné a aj v prípade núdzového brzdenia zostáva možnosť vyhnúť sa prekážke. Pri každom naštartovaní motora špeciálny riadiaci modul diagnostikuje všetky zariadenia zahrnuté v systéme ABS - v tomto prípade je počuť charakteristický tupý zvuk a dochádza k citeľnému pulzovaniu pedálu nožnej brzdy. Ak sa v systéme zistí porucha, riadiaci modul deaktivuje ABS - na prístrojovej doske sa rozsvieti príslušný indikátor (pozri časť 16). Systém prevádzkovej brzdy bude naďalej fungovať ako obvykle – pri úplnom zošliapnutí pedálu sú kolesá zablokované v otáčaní – buďte opatrní!

Upozornenie: Ak sa kontrolka ABS rozsvieti po kontrole systému alebo pri bežiacom motore, čo najskôr kontaktujte servis Opel!

Funkcia ABS sa automaticky zastaví, keď rýchlosť jazdy klesne na 5+10 km/h.

Dynamické ovládanie tlmičov (CDC)

Systém CDC automaticky upravuje tuhosť pruženia vozidla v závislosti od jazdných podmienok a vlastností povrchu vozovky. Systém nepretržite monitoruje pohyb kolies a vozidla a mení tuhosť každého tlmiča, čím zabezpečuje optimálne prispôsobenie podvozku jazdným podmienkam a vlastnostiam povrchu vozovky.

Po zapnutí športového režimu sa systém ovládania tlmičov nastaví na športovejší štýl jazdy ("tvrdé" odpruženie). Ak dôjde k poruche systému, na prístrojovom paneli sa rozsvieti príslušná kontrolka (pozri časť 16).