Mod de conducere sportiv (SPORT) (Opel Astra H)
La modelele cu configurația corespunzătoare, atunci când modul sport este activat în timpul conducerii, parametrii suspensiei, direcției și răspunsul vehiculului se modifică din cauza întârzierii momentelor de schimbare a treptelor AT/Easytronic. Suspensia și direcția devin mai rigide și asigură un contact îmbunătățit cu drumul. Motorul răspunde mai sensibil la mișcările pedalei de accelerație. Metodele de activare/dezactivare a acestui mod sunt descrise în detaliu în Secțiunea 17. Dacă există o defecțiune a sistemului, lampa de control corespunzătoare se aprinde pe panoul de instrumente (vezi secțiunea 16).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Simonov Timofei
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Astra H: Manual de utilizare
Articole urmatoare
Moduri speciale de conducere
Caracteristici ale conducerii mașinilor echipate cu o cutie de viteze robotizată Easytronic
Caracteristici ale controlului vehiculului cu sistemul Active Select
Controlul comutării automate a modului de transmisie
Caracteristici ale vehiculelor de conducere echipate cu transmisie automată (AT): informații generale
Caracteristici ale conducerii mașinilor echipate cu o cutie de viteze manuală (MT)
Caracteristici ale conducerii mașinilor echipate cu o cutie de viteze robotizată Easytronic
Caracteristici ale controlului vehiculului cu sistemul Active Select
Controlul comutării automate a modului de transmisie
Caracteristici ale vehiculelor de conducere echipate cu transmisie automată (AT): informații generale
Caracteristici ale conducerii mașinilor echipate cu o cutie de viteze manuală (MT)
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Indicator luminos pentru programul de conducere sport Opel Vectra B (1995-2002, benzină)
▶ Moduri speciale de conducere Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Tija de comutare a modului de conducere — reglare Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Verificări înainte de conducere Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Indicator luminos pentru programul de conducere sport Opel Vectra B (1995-2002, benzină)
▶ Moduri speciale de conducere Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Tija de comutare a modului de conducere — reglare Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Verificări înainte de conducere Opel Frontera B (1998-2004)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare a motorului
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Incalzire si aer conditionat
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Sistem de lansare și încărcare
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină SOHC
- Motoare pe benzină DOHC
- Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de încărcare și pornire
- Sistem de aprindere (benzină)
- Sistem de preîncălzire (diesel)
- Transmitere
- Cutie manuală
- Cutie automata
- Ambreiaj
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare cu un singur arbore
- Motoare cu două arbori
- Reparatie motor
- Răcire și încălzire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice Opel Astra
- Scheme electrice Opel Zafira
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Alimentare cu combustibil (carburator)
- Alimentare cu combustibil (injector)
- Controlul emisiilor
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor