OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra H
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Specificații

Specificații (Opel Astra H)

            1

Cuprins: Specificații ⬇ Caracteristici dinamice ⬇ Asigurarea sigurantei transportului…⬇ Dimensiuni ⬇ Caracteristici de greutate ⬇
Datele tehnice sunt stabilite conform standardelor UE. Sub rezerva modificărilor. Datele din pașaportul tehnic al vehiculului au întotdeauna prioritate față de datele din Instrucțiunile de utilizare.

Specificații



Notă: În funcție de dotarea specială, datele pot diferi de cele afișate - certificatul corespunzător poate fi obținut la orice stație de service Opel.


Motor

Cm. Specificații pentru capitolul 2.

Transmitere

Conduce

Modele 2WD - Față
  • Transmisie manuală - 5 sau 6 trepte, complet sincronizată
  • Easytronic - 5 trepte, cu control automat al ambreiajului
  • AT - 4 viteze controlate electronic
  • AT cu sistem ActiveSelect - 4 viteze, controlat electronic

Sistem de frânare și suspensie

Tip sistem de frânare - Hidraulic, dublu circuit, asistat de vid, ABS

Frane pe roata fata - Disc, ventilate

Frâne pe roata spate - Disc

Acționare frână de parcare - Cablu, la roțile din spate

Suspensie fata - Independenta, arc, tip McPherson, cu bara antiruliu

Suspensie spate - Semi-independenta, bara de torsiune, cu arcuri elicoidale

Director

Tipul de antrenare - Transmisie cu cremalieră și pinion electrohidraulic

Caracteristici dinamice



Viteza maxima, km/h

Notă: Viteza maximă poate fi atinsă cu o sarcină de cel mult 200 kg. Echiparea unui vehicul cu componente și ansambluri suplimentare poate duce la o scădere a vitezei maxime reale dezvoltate în raport cu valorile date.




hatchback cu 5 usi

hatchback cu 5 usi

hatchback cu 3 usi

hatchback cu 3 usi

Break

Break

Consum de combustibil, emisii de CO ₂

Pentru determinarea consumului de combustibil, instrucțiunea 80/1268/EWG este în vigoare din 1996, cu ultima modificare 1999/100/EG. Instrucțiunile se bazează pe condiții reale de trafic: conducerea în oraș este evaluată cu un coeficient de ⅓, iar în afara orașului: ⅔, luând în considerare pornirile la rece și fazele de accelerare. O parte integrantă a instrucțiunilor este o indicație a publicării obligatorii a emisiilor de dioxid de carbon (CO ₂).



Notă: Datele furnizate sunt doar orientative. La determinarea consumului de combustibil conform standardului 1999/100/EG se ia in considerare greutatea proprie a autovehiculului, stabilita conform acelorasi instructiuni. Echiparea unui vehicul cu dispozitive și unități suplimentare duce la o modificare a greutății, care are, de asemenea, un impact inevitabil asupra consumului de combustibil și a emisiilor de CO₂.


hatchback cu 5 usi
(consum de combustibil în l/100 km, emisii de CO ₂ în g/km)

(consum de combustibil în l/100 km, emisii de CO ₂ în g/km)
1) Cu motor Z 17 DTH, lățimea anvelopei de până la 195 mm.

hatchback cu 3 usi
(consum de combustibil în l/100 km, emisii de CO ₂ în g/km)

(consum de combustibil în l/100 km, emisii de CO ₂ în g/km)
2) Cu motor Z 17 DTH, lățimea anvelopei de până la 195 mm.

Break
(consum de combustibil în l/100 km, emisii de CO ₂ în g/km)



(consum de combustibil în l/100 km, emisii de CO ₂ în g/km)

Dimensiunea anvelopelor și presiunea de umflare

Notă: Nu toate anvelopele disponibile în prezent pe piață îndeplinesc cerințele de proiectare ale vehiculului - consultați un dealer Opel înainte de a cumpăra anvelope noi.


Atentie: Dimensiunile anvelopelor 215/45 R 17, 225/45 R 17, 225/40 R 18 si 235/35 R 19 nu pot fi folosite ca anvelope de iarna! Când instalați o roată de rezervă cu anvelope de vară pe un vehicul cu anvelope de iarnă, manevrarea vehiculului se poate modifica - înlocuiți roata de rezervă cu una nouă adecvată cât mai curând posibil! Presiunea aerului trebuie verificată când anvelopele sunt reci (vezi secțiunea 27).


Atenție: Dacă în timpul unei călătorii lungi presiunea aerului din anvelope crește din cauza încălzirii, nu o reduceți sub nicio formă!


Valorile presiunii anvelopelor date sunt aceleași pentru anvelopele de vară și de iarnă. Anvelopa de rezervă trebuie să fie întotdeauna presurizată la sarcină maximă. Valorile presiunii în anvelope pentru modelul dvs. specific sunt afișate și pe eticheta situată în interiorul capacului rezervorului de combustibil. Dacă există vreo discrepanță, vă rugăm să urmați instrucțiunile de pe plăcuța vehiculului.



Modele Astra

Presiunea anvelopelor față/spate, bar (1 bar = 100 kPa)

Hatchback

Hatchback
1) Pentru a obține cel mai mic consum de combustibil. Nu se aplică anvelopelor rezistente la perforare.

Break

Break
1) Pentru a obține cel mai mic consum de combustibil. Nu se aplică anvelopelor rezistente la perforare.

Modele Zafira

Presiunea anvelopelor față/spate, bar (1 bar = 100 kPa)

Presiunea anvelopelor față/spate, bar (1 bar = 100 kPa)




Asigurarea sigurantei transportului copiilor



Atenție: Statisticile privind decesele și rănirile în accidente rutiere arată că cel mai sigur este să instalați scaune pentru copii pe scaunele exterioare ale rândului din spate de scaune!


Tabel de potrivire scaun pentru copii

Tabel de potrivire scaun pentru copii

ÎN¹ Doar cu recunoaștere a ocupării scaunelor și un scaun special pentru copii Opel cu transpondere. Când atașați un scaun pentru copii utilizând o centură de siguranță cu trei ancore, instalați dispozitivul de reglare a înălțimii scaunului (cu configurația corespunzătoare) spre pozitia de sus. Mutați scaunul pasagerului din față până la capăt și setați înălțimea ancorei superioare a centurii scaunului pasagerului în poziția cea mai joasă.

ÎN² Doar cu recunoaștere a ocupării scaunelor și un scaun special pentru copii Opel cu transpondere. Când atașați un sistem de reținere pentru copii folosind o centură de siguranță cu trei ancora, instalați dispozitivul de reglare a înălțimii scaunului (cu configurația corespunzătoare) spre pozitia de sus. Deplasați scaunul pasagerului din față complet înapoi, astfel încât centura de siguranță să ruleze înainte de la ghidajul punctului de pivotare.



U Adecvare universală în combinație cu o centură de siguranță cu trei ancora.

+ Pentru scaune cu fixare ISO-FIX. Atunci când utilizați un ancoraj ISO-FIX, trebuie utilizate numai sisteme de reținere pentru copii ISO-FIX aprobate pentru acest tip de vehicul.

- Instalarea scaunelor pentru copii nu este permisă pentru această grupă de greutate.

Dimensiuni



Dimensiuni

Caracteristici de greutate



Atenție: Nerespectarea caracteristicilor standard de greutate duce la uzura crescută a tuturor componentelor vehiculului, deteriorarea controlabilității, iar în situații dificile de drum poate provoca un accident!


Sarcina utilă a vehiculului este diferența dintre greutatea brută a vehiculului și greutatea proprie a vehiculului. Datele privind sarcina standard a vehiculului sunt date pe plăcuța de identificare situată pe stâlpul central din deschiderea ușii pasagerului din față și în pașaportul vehiculului.

Pentru a determina greutatea proprie a vehiculului, este necesar să se adună valorile indicatorilor corespunzători din tabele pentru o anumită configurație (vezi tabele).

Notă: Echipamentele speciale măresc greutatea proprie a vehiculului, dar reduc sarcina utilă.




Sarcina totală pe axele față și spate nu trebuie să depășească sarcina standard completă. De exemplu, dacă axa față este încărcată cu sarcina maximă standard, atunci axa din spate poate fi încărcată doar atât de mult încât să nu depășească greutatea totală standard a vehiculului. În plus, prin reducerea sarcinii pe o osie, este imposibil să crească sarcina pe alta peste sarcina standard pentru acea respectivă.

Când utilizați o remorcă când vehiculul tractor este încărcat complet (luând în considerare greutatea tuturor pasagerilor) sarcina pe puntea spate nu trebuie să depășească standardul cu mai mult de 65 kg (modele hatchback) sau mai mult de 60 kg (modele de break). în acest caz, greutatea totală standard nu trebuie depășită cu mai mult de 45 kg (modele hatchback) sau mai mult de 30 kg (modele de break). În ultimă instanță, dacă sarcina standard pe puntea spate este depășită, vehiculul poate fi condus cu o viteză de cel mult 100 km/h.

Notă: Dacă Regulile specifică viteze mai mici atunci când conduceți un vehicul cu remorcă, respectați cerințele stabilite.


Următoarele indicatoare sunt individuale în funcție de versiunea și echiparea vehiculului și sunt indicate pe plăcuța de identificare (vezi capitolul "Introducere", ilustrația 4):
  • Greutate brută standard
  • Sarcina standard pe axa față
  • Sarcina standard pe puntea spate
  • Greutatea maximă admisă a sarcinii remorcate
  • Sarcina verticală maximă pe bara de remorcare depinde de modelul și tipul de remorcare și este indicată în documentația vehiculului și pe plăcuța de remorcare.

Sarcina maximă admisă pe acoperiș, kg 75

Combi cu șine de acoperiș - 100

Notă: Sarcina pe acoperiș este suma greutății portbagajului și greutatea încărcăturii.


Greutatea proprie a vehiculului1) stare (kg)

hatchback cu 5 usi

hatchback cu 5 usi

hatchback cu 3 usi

hatchback cu 3 usi

Break

Break
1) Conform reglementărilor UE, greutatea proprie a vehiculului include greutatea vehiculului, greutatea șoferului (68 kg), greutatea bagajelor (7 kg) și toate lichidele umplute (rezervorul de combustibil plin 90%).

Greutate suplimentară (kg) a variantelor Hatchback

Greutate suplimentară (kg) a variantelor Hatchback

Greutatea suplimentară (kg) a variantelor break

Greutatea suplimentară (kg) a variantelor break

Accesorii grele (kg)

Accesorii grele (kg)

Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Forța de strângere a șuruburilor de roată este de 110 Nm

Dimensiunile de montare ale barei de remorcare

Recomandări detaliate pentru operarea unui vehicul cu bară de remorcare sunt date în secțiunea 32.

Mai jos sunt dimensiunile de instalare. Toate dimensiunile prezentate se bazează pe cârligul de tractare a remorcii instalat din fabrică.

Notă: Instalarea post-vânzare a barei de remorcare trebuie efectuată de către specialiști dintr-un atelier Opel. Înainte de a cumpăra, consultați o stație de service cu privire la modelele de remorcare aprobate pentru acest model.


Atenție: La autovehiculele cu motoare Z 20 LEH nu este permisă instalarea unui bară de tractare!


Atenție: La autovehiculele cu motoare Z 20 LEH nu este permisă instalarea unui bară de tractare!

Atenție: La autovehiculele cu motoare Z 20 LEH nu este permisă instalarea unui bară de tractare!


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Simonov Timofei

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra H: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Primii 1000 km
Chei
Ușile
Capota
Gât de umplere a combustibilului
Compartiment principal de depozitare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Specificații de întreținere a vehiculului Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Specificații pompe de servodirecție Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Specificații mecanice de direcție Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Specificații motoare pe benzină Opel Omega A (1986-1993)
▶ Specificații de service Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


игорь написал(а) 15.07.2020 в 09:09:
Добрый день прочитал вашу статью но ответа не нашёл у миня опель астра универсал 2010 на стойке пассажирской на шильдике стоит только нагрузка на переднюю и заднюю ось а массы буксироемрго устройства нет ( на других авто имеется ) получается нельзя законно использовать прицепное? и зарегестрировать? Вопросом задался в свете последних введений от 01.07.2020 об регистрации фаркопа ( пока вроде отложили на год)
ответить цитировать


Cât va 34 + 43 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.