OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra H
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Specificații

Specificații (Opel Astra H)

            0

Cuprins: Setări generale ⬇ Principalele caracteristici de…⬇ Jocurile supapelor (numai pentru…⬇ Chiulasă ⬇ Forța de strângere a îmbinărilor…⬇

Setări generale



Setări generale

Setări generale

Principalele caracteristici de performanță



Dispunerea cilindrilor // ordinul de aprindere

Inline // 1-3-4-2 (primul cilindru este situat pe partea transmisiei de sincronizare)

Sensul normal de rotație al arborelui cotit

Originalul postat pe site-ul web: www.OPELBOOK.ru

În sensul acelor de ceasornic

Presiunea de compresie

Motoare pe benzină
  • Valoarea nominală (toate motoarele discutate în manual), bar — 12+15

Motoare diesel
  • Valoarea nominală (toate motoarele discutate în manual), bar - 30 + 35

Diferența de presiune maximă admisă între cilindri (toate motoarele discutate în manual), bar - 1



Jocurile supapelor (numai pentru motoarele specificate)



Valorile jocului supapelor, mm

Valorile jocului supapelor, mm

Chiulasă



Dimensiuni garnituri chiulasa (motoare Z17DTL/H)

Dimensiuni garnituri chiulasa (motoare Z17DTL/H)

Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm



Toate motoarele

Șuruburi de fixare a cadrului frontal - 90 Nm + 45° + 15°

Suporturi de suspensie pentru grupul motopropulsor

Sprijin stânga
  • Șuruburi pentru fixarea suportului de susținere la adaptor - 55
  • Șuruburi care fixează suportul pe suport - 55
  • Șuruburi care fixează suportul pe corp - 20
  • Șuruburi care fixează suportul de adaptor - 35

Suport frontal
  • Șurub care fixează suportul pe corp - 55

Suport spate
  • Șuruburi care fixează suportul pe suport - 55
  • Șuruburi care fixează suportul de subcadru - 55
  • Șuruburi care fixează suportul de carcasa transmisiei - 60

Sprijin corect


  • Șuruburi care fixează suportul pe suport - 55
  • Șuruburi care fixează suportul pe corp - 35

Motor Z16XEP

Piulițe de fixare a galeriei de evacuare - 22

Șuruburi suportul de montare a motorului din dreapta
  • La chiulasa - 18
  • La blocul cilindrilor - 20

Șuruburi de fixare a angrenajului arborelui cu came - 50 Nm + 60° + 15°

Șuruburi pentru fixarea capacelor superioare ale arborelui cu came - 8

Șurub de fixare pentru întinzătorul curelei cu mai multe nervuri - 50

Șurub role de tensionare a curelei dințate - 20

Șurub de montare al rolei de ghidare a curelei dințate - 25

Șuruburi scripete arbore cotit - 95 Nm + 30° + 15°

Șuruburi chiulasa - 25 Nm+90° + 90°° + 90° + 45°

Șuruburi capac chiulasa - 8

Șuruburi capac curelei dințate - 6

Senzor presiune ulei chiulasa (cu configurația corespunzătoare) — 20

Șuruburi de fixare a carcasei pompei de ulei - 20

Șuruburi care fixează baia de ulei pe blocul cilindrilor - 10

Șuruburi care fixează baia de ulei pe ansamblul transmisiei - 40

Șurub de fixare a suportului de transport al motorului - 25

Șuruburi de fixare a conductei sistemului de răcire a motorului - 10

Șuruburi de fixare a generatorului - 35

Motor Z18XE

Șuruburi de fixare a capacului motorului - 8

Șuruburi care fixează suportul de montare al motorului din dreapta pe blocul cilindrilor - 65 Nm + 45° + 15°

Șuruburi/piulițe de fixare a galeriei de evacuare - 20

Șuruburi care fixează conducta de admisie a aerului pe chiulasa - 20

Șuruburi de fixare a angrenajului arborelui cu came - 50 Nm +60° +15°

Șuruburi pentru fixarea capacelor superioare ale arborelui cu came - 10



Șuruburi de fixare pentru întinzătorul curelei cu mai multe nervuri - 35

Șuruburi de fixare a rolei de tensionare a curelei dințate - 20

Șuruburi de montare a rolei de ghidare a curelei dințate - 25

Șuruburi de fixare a scripetelor arborelui cotit - 95 Nm + 45° + 15°

Șuruburi chiulasa - 25 Nm + 90° +90° + 90° + 45°

Șuruburi capac chiulasa - 8

Șuruburi pentru fixarea capacului din spate al curelei dințate - 6

Șuruburi pentru fixarea capacelor curelei dințate din față - 4

Șuruburi de fixare a senzorului arborelui cu came - 8

Șuruburi de fixare a carcasei pompei de ulei - 10

Șuruburi care fixează baia de ulei pe blocul cilindrilor și pe pompa de ulei - 10

Șuruburi care fixează baia de ulei pe ansamblul transmisiei - 40

Șurub de fixare a suportului de transport al motorului - 25

Șuruburi de fixare a admisiei de ulei - 8

Piuliță de unire care fixează conducta de combustibil la conducta de distribuție a combustibilului - 15

Motor Z14XEP

Șuruburi de fixare a pinionului arborelui cu came - 50 Nm + 60°

Șuruburi care fixează suportul de montare al motorului din dreapta pe blocul cilindrilor - 50

Șuruburi pentru fixarea capacelor superioare ale arborelui cu came - 8

Șurub de fixare a senzorului arborelui cu came - 6

Șuruburi de ghidare a lanțului
  • Ghidaj pe partea întinzătoarei lanțului - 20
  • Altele - 8

Șuruburi de fixare a chiulasei - 25 Nm + 60° + 60° + 60°

Șuruburi de fixare a capacului chiulasei - 8

Șurub de fixare pentru întinzătorul curelei cu mai multe nervuri
  • Șuruburi M8 - 20
  • Șuruburi M10 - 55

Șurub flanșă scripete arbore cotit - 150 Nm + 45°



Șuruburi de fixare a scripetelor arborelui cotit - 8

Șuruburi de fixare a capacului lanțului de distribuție
  • Șuruburi M6 - 8
  • Șuruburi M10 - 35

Șuruburi de fixare a carcasei pompei de ulei - 8

Șuruburi de fixare a carcasei filtrului de ulei - 20

Șuruburi care fixează baia de ulei pe blocul cilindrilor 10

Șuruburi care fixează baia de ulei pe ansamblul transmisiei - 40

Șurub de fixare a suportului de transport al motorului - 20

Capac de acces pentru întinzătorul lanțului - 50

Motor Z20LE(L/R/H)

Șuruburi de fixare a suportului de montare a motorului din dreapta - 50

Șuruburi de fixare pentru întinzătorul curelei cu mai multe nervuri - 25

Șurub de fixare a angrenajului de transmisie sincronizată - 130 Nm + 45°±5°

Șuruburi de fixare a scripetelor arborelui cotit - 20

Șuruburi de fixare a rolei de tensionare a curelei dințate - 20

Șuruburi de montare a rolei de ghidare a curelei dințate - 25

Șuruburi de fixare a angrenajului arborelui cu came - 50 Nm +60° + 15°

Șuruburi pentru fixarea capacelor superioare ale arborelui cu came - 8

Șuruburi chiulasa - 25 Nm + 90° + 90° + 90° + 15°

Șuruburi capac chiulasa - 8

Șuruburi capac curelei dințate - 6

Șuruburi de admisie a uleiului
  • La pompa de ulei - 8
  • La blocul arborelui de echilibrare - 10

Șuruburi care fixează partea superioară a baii de ulei de blocul cilindrilor și pompa de ulei - 20

Șuruburi care fixează baia de ulei pe ansamblul transmisiei - 40

Șuruburi care fixează partea inferioară a baii de ulei - 8 Nm + 30°

Șuruburi de fixare a carcasei pompei de ulei - 8

Carcasa răcitorului de ulei - 35



Senzor arbore cu came - 6

Motor Z17DTL/H

Șuruburi de fixare a suportului de montare a motorului din dreapta - 50

Șuruburi de montare pentru părțile superioare și inferioare ale baii de ulei - 10

Piulițe de fixare a galeriei de evacuare - 69

Șurub de fixare a angrenajului arborelui cu came - 64

Șurubul rolei de tensionare a curelei dințate - 49

Șurub de fixare a angrenajului de transmisie a transmisiei de sincronizare - 196

Șuruburi de fixare a scripetelor arborelui cotit - 20

Șuruburi de fixare a chiulasei 40 Nm+60°+60°

Șuruburi de fixare a carcasei arborelui cu came
  • Șuruburi M8 - 21.6
  • Șuruburi M10 - 26,5

Șuruburi de montare a capacului carcasei arborelui cu came - 10

Șuruburi pentru capacul curelei dințate - 10

Șurub de fixare a senzorului arborelui cu came - 10

Șuruburi de fixare a carcasei pompei de ulei - 10

Șurubul transmisiei de antrenare a pompei de ulei - 196

Șuruburi de fixare a baii de ulei pentru părțile superioare și inferioare ale baii de ulei - 10

Șuruburi de fixare a scripetei pompei de apă pentru sistemul de răcire - 44.1

Motor Z19DT(H)

Șuruburi de fixare a suportului de montare a motorului din dreapta - 50

Șuruburi capac motor - 9

Șuruburi de montare a rolei de tensionare a curelei cu mai multe nervuri - 50

Șuruburi cu role de ghidare a curelei cu mai multe nervuri (rola de sus) — 50

Șuruburi de fixare a rolei de tensionare a curelei dințate - 25

Șuruburi de fixare a scripetelor arborelui cotit - 25

Șuruburi chiulasa - 20 Nm+65 Nm+90°+90°+90°

Șuruburi pentru acoperirea curelei dințate
  • 4 șuruburi superioare - 9
  • 2 șuruburi inferioare - 25

Șuruburi de fixare a pompei de ulei - 9



Șuruburi de montare a capacului carcasei arborelui cu came - 10

Motor Z13DTH

Șuruburi de fixare a chiulasei 40 Nm + 90° + 90°

Motor Z22YH

Șuruburi de fixare chiulasa - 30 Nm+75°+75°+15


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Simonov Timofei

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra H: Reparatie motor
Articole urmatoare

Informații generale
Capacul motorului
Verificarea presiunii de compresie în cilindri
Diagnosticarea stării motorului folosind un vacuometru
Câteva operațiuni pregătitoare
Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS) la sfârșitul cursei de compresie


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Specificații de întreținere a vehiculului Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Specificații pompe de servodirecție Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Specificații mecanice de direcție Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Specificații motoare pe benzină Opel Omega A (1986-1993)
▶ Specificații de service Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 43 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.