Специфікації (Opel Astra H)

Загальні параметри

Основні експлуатаційні характеристики

Розташування циліндрів // порядок запалення

Рядне // 1-3-4-2 (перший циліндр розташований з боку приводу ГРМ)

Нормальний напрямок обертання колінчастого валу

За годинниковою стрілкою

Компресійний тиск

Бензинові двигуни

• Номінальне значення (всі двигуни, що розглядаються в Керівництві), бар - 12+15

Дизельні двигуни

• Номінальне значення (всі двигуни, що розглядаються в Керівництві), бар - 30 + 35

Максимальна допустима різниця тисків між циліндрами (всі двигуни, що розглядаються в Керівництві), бар - 1

Клапанні зазори (тільки для вказаних двигунів)

Значення клапанних зазорів, мм

Головка циліндрів

Розміри прокладок головки циліндрів (двигуни Z17DTL/H)

Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм

Усі двигуни

Болти кріплення переднього підрамника - 90 Нм + 45° + 15°

Опори підвіски силового агрегату

Ліва опора

• Болти кріплення несучого кронштейна до адаптера - 55
• Болти кріплення опори до кронштейна - 55
• Болти кріплення опори до кузова - 20
• Болти кріплення кронштейна до адаптера - 35

Передня опора

• Болт кріплення опори до кузова — 55

Задня опора

• Болти кріплення опори до кронштейна - 55
• Болти кріплення опори до підрамника - 55
• Болти кріплення кронштейна до картера трансмісії - 60

Права опора

• Болти кріплення опори до кронштейна - 55
• Болти кріплення опори до кузова - 35

Двигун Z16XEP



Гайки кріплення випускного колектора - 22

Болти кріплення кронштейна правої опори двигуна

• До голівки циліндрів - 18
• До блоку циліндрів - 20

Болти кріплення зубчастих коліс розподільних валів - 50 Нм + 60° + 15°

Болти кріплення верхніх кришок розподільних валів — 8

Болт кріплення натяжного пристрою мультиреберного ременя - 50

Болт кріплення натяжного ролика зубчастого ременя - 20

Болт кріплення направляючого ролика зубчастого ременя - 25

Болти шківа колінчастого валу - 95 Нм + 30° + 15°

Болти кріплення головки циліндрів - 25 Нм +90° + 90° + 90° + 45°

Болти кріплення кришки головки циліндрів - 8

Болти кріплення кришок зубчастого ременя — 6

Датчик тиску олії в головці циліндрів (при відповідній комплектації) — 20

Болти кріплення корпусу масляного насоса - 20

Болти кріплення піддону картера до блоку циліндрів - 10

Болти кріплення піддону картера до складання трансмісії - 40

Болт кріплення транспортної сережки двигуна - 25

Болти кріплення патрубка системи охолодження двигуна - 10

Болти кріплення генератора - 35

Двигун Z18XE

Кріпильні гвинти кришки двигуна — 8

Болти кріплення кронштейна правої опори двигуна до блоку циліндрів - 65 Нм + 45° + 15°

Болти кріплення /гайки випускного колектора - 20

Болти кріплення впускного повітроводу до головки циліндрів - 20

Болти кріплення зубчастих коліс розподільних валів - 50 Нм +60° +15°

Болти кріплення верхніх кришок розподільних валів - 10

Болти кріплення натяжного пристрою мультиреберного ременя - 35

Болти кріплення натяжного ролика зубчастого ременя - 20

Болти кріплення напрямних роликів зубчастого ременя - 25



Болти кріплення шківа колінчастого валу - 95 Нм + 45° + 15°

Болти кріплення головки циліндрів - 25 Нм + 90° +90° + 90° + 45°

Болти кріплення кришки головки циліндрів - 8

Болти кріплення задньої кришки зубчастого ременя — 6

Болти кріплення передніх кришок зубчастого ременя — 4

Болти кріплення датчик розподільних валів — 8

Болти кріплення корпусу масляного насоса - 10

Болти кріплення піддону картера до блоку циліндрів та масляного насоса - 10

Болти кріплення піддону картера до складання трансмісії - 40

Болт кріплення транспортної сережки двигуна - 25

Болти кріплення маслозабірника - 8

Штуцерна гайка кріплення паливопроводу до паливорозподільної магістралі - 15

Двигун Z14XEP

Болти кріплення зірочок розподільчих валів - 50 Нм + 60°

Болти кріплення кронштейна правої опори двигуна до блоку циліндрів - 50

Болти кріплення верхніх кришок розподільних валів — 8

Болт кріплення датчика розподільних валів - 6

Болти кріплення напрямних ланцюга

• Натягувач ланцюга, що спрямовує, — 20
• Інші — 8

Кріпильні болти головки циліндрів - 25 Нм + 60° + 60° + 60°

Кріпильні болти кришки головки циліндрів — 8

Болт кріплення натяжного пристрою мультиреберного ременя

• Болти М8 - 20
• Болти М10 - 55

Болт кріплення фланця шківа колінчастого валу - 150 Нм + 45°

Болти кріплення шківа колінчастого вала — 8

Болти кріплення кришки приводного ланцюга ГРМ

• Болти М6 - 8
• Болти М10 - 35

Болти кріплення корпусу масляного насоса — 8

Болти кріплення корпусу масляного фільтра - 20

Болти кріплення піддону картера до блоку циліндрів 10

Болти кріплення піддону картера до складання трансмісії - 40



Болт кріплення транспортної сережки двигуна - 20

Кришка доступу до натягувача ланцюга - 50

Двигун Z20LE(L/R/H)

Болти кріплення кронштейна правої опори двигуна - 50

Болти кріплення натяжного пристрою мультиреберного ременя - 25

Болт кріплення ведучого зубчастого колеса приводу ГРМ - 130 Нм + 45±5°

Болти кріплення шківа колінчастого валу - 20

Болти кріплення натяжного ролика зубчастого ременя - 20

Болти кріплення напрямних роликів зубчастого ременя - 25

Болти кріплення зубчастих коліс розподільних валів - 50 Нм +60° + 15°

Болти кріплення верхніх кришок валів — 8

Болти кріплення головки циліндрів - 25 Нм + 90° + 90° + 90° + 15°

Болти кріплення кришки головки циліндрів - 8

Болти кріплення кришок зубчастого ременя — 6

Болти кріплення маслозабірника

• До масляного насоса - 8
• До блоку балансувальних валів - 10

Болти кріплення верхньої частини піддону картера до блоку циліндрів та масляного насоса - 20

Болти кріплення піддону картера до складання трансмісії - 40

Болти кріплення нижньої частини піддону картера - 8 Нм + 30°

Болти кріплення корпусу масляного насоса — 8

Корпус маслоохолоджувача - 35

Датчик розподільних валів - 6

Двигун Z17DTL/H

Болти кріплення кронштейна правої опори двигуна - 50

Кріпильні болти верхньої та нижньої частини піддону картера - 10

Гайки кріплення випускного колектора - 69

Болт кріплення зубчастого колеса розподільних валів - 64

Болт кріплення натяжного ролика зубчастого ременя - 49

Болт кріплення ведучого зубчастого колеса приводу ГРМ - 196

Болти кріплення шківа колінчастого валу - 20

Кріпильні болти головки циліндрів 40 Нм+60°+60°



Болти кріплення корпусу розподільних валів

• Болти М8 - 21.6
• Болти М10 - 26.5

Болти кріплення кришки корпусу розподільних валів - 10

Болти кріплення кришок зубчастого ременя - 10

Болт кріплення датчика розподільних валів - 10

Болти кріплення корпусу масляного насоса - 10

Болт кріплення ведучого зубчастого колеса привода масляного насоса — 196

Болти кріплення піддону верхньої та нижньої частин піддону картера - 10

Болти кріплення шківа водяного насоса системи охолодження - 44.1

Двигун Z19DT(H)

Болти кріплення кронштейна правої опори двигуна - 50

Болти кріплення кришки двигуна - 9

Болти кріплення натяжного ролика мультиреберного ременя - 50

Болти кріплення направляючого ролика мультиреберного ременя (верхній ролик) — 50

Болти кріплення натяжного ролика зубчастого ременя - 25

Болти кріплення шківа колінчастого валу - 25

Болти кріплення головки циліндрів - 20 Нм+65 Нм+90°+90°+90°

Болти кріплення кришок зубчастого ременя

• 4 верхні болти - 9
• 2 нижні болти - 25

Болти кріплення масляного насоса — 9

Кріпильні болти кришки корпусу розподільного валу - 10

Двигун Z13DTH

Кріпильні болти головки циліндрів 40 Нм + 90° + 90°

Двигун Z22YH

Кріпильні болти головки циліндрів - 30 Нм +75° +75° +15