Съдържание: Двигател ⬇ Предаване ⬇ Спирачна система и окачване ⬇ Кормилно управление ⬇ Динамични характеристики ⬇ Разход на гориво, CO₂ емисии…⬇ Размер на гумата и налягане на…⬇ Осигуряване на безопасност при…⬇ Габаритни размери ⬇ Характеристики на теглото ⬇ Маса на превозното средство в…⬇ Тегло на тежкото допълнително…⬇ Монтажни размери на теглича ⬇
Техническите данни са определени според стандартите на ЕС. Подлежи на промяна. Данните, предоставени в техническия лист на автомобила, винаги имат предимство пред данните в инструкциите за експлоатация.
Забележка: В зависимост от елементите на специалното оборудване данните могат да се различават от посочените - съответната информация може да бъде получена от официалните представители на Opel.
Двигател
Вижте спецификациите за глава 2.
Предаване
Задвижване - Предно (2WD модели)
Ръчна скоростна кутия - 5-степенна напълно синхронизирана
AT4 - стъпало с електронно управление
Easytronic - 5-степенна, с автоматичен съединител и механизъм за смяна на скоростите
Спирачна система и окачване
Тип спирачна система - Хидравлична, двукръгова, вакуумна, ABS
Спирачки на предните колела - Дискови (ако е оборудван съответно - вентилиран)
Спирачки на задните колела - Дискови или барабанни
Задвижване на ръчна спирачка - Жило, на задните колела
Предно окачване - Независимо, пружинно, тип McPherson, със стабилизираща щанга
Задно окачване - Полунезависимо, торсионна щанга, с винтови пружини и в зависимост от модела стабилизираща щанга
Кормилно управление
Тип задвижване - Рейка и пиньон с електрически усилвател
Динамични характеристики
Максимална скорост, км/ч
Забележка: Максималната скорост може да бъде достигната при не повече от половината от максималното натоварване. Оборудването на превозно средство с допълнителни възли и възли може да доведе до намаляване на действително постигнатата максимална скорост спрямо дадените стойности.
Corsa C
1. Оптимизирани за гориво нива на оборудване
Corsa Combo
Meriva
Разход на гориво, CO₂ емисии (използвайки моделите Corsa C като пример)
От 1996 г. е в сила регламент 80/1268/EEC, в последната му модификация 1999/100/EG, за определяне на разхода на гориво.
Инструкциите са базирани на реални пътни условия: шофирането в града се оценява с коефициент 1/3, а извън него: 2/3, като се вземат предвид студените стартове и фазите на ускорение. Неразделна част от инструкциите е изискването за публикуване на емисиите на въглероден диоксид (CO₂).
Забележка: Предоставените данни са само за справка. При определяне на разхода на гориво по стандарт 1999/100EG се взема предвид тарата на автомобила, определена съгласно същите инструкции. Оборудването на превозното средство с допълнителни устройства и агрегати води до промяна в теглото, което неминуемо се отразява на количеството разход на гориво и емисиите на CO₂. Състоянието и правилният монтаж на гумите и джантите оказва голямо влияние върху разхода на гориво.
Разход на гориво (л/100 км)
CO₂ емисии (g/km)
Размер на гумата и налягане на помпата
Вижте също глава 1, раздел 5.
Забележка: Не всички гуми, налични в момента на пазара, отговарят на изискванията за дизайн на превозните средства - моля, консултирайте се със специалисти, преди да закупите нови гуми.
Моля, обърнете внимание: Гуми с размери 195/45 R 16 и 205/40 R 17 не могат да се използват като зимни гуми! Монтирането на резервно колело с лятна гума на автомобил със зимни гуми може да промени управлението на автомобила - сменете резервното колело с подходящо ново при първа възможност!
Налягането на въздуха трябва да се проверява при студени гуми (виж раздел 27).
Внимание: Ако налягането на въздуха в гумите се увеличи поради топлина по време на дълго пътуване, в никакъв случай не го намалявайте!
Посочените стойности на налягането в гумите са еднакви за летни и зимни гуми. Резервната гума винаги трябва да се поддържа при пълно натоварване под налягане. Стойностите на налягането в гумите за конкретен модел също са предоставени на табела, разположена от вътрешната страна на капачката на резервоара за гориво. В случай на несъответствие в данните, следвайте инструкциите на табелата на автомобила.
Налягане на предни/задни гуми, бар (1 бар = 100 kPa)
1. Не може да се използва при зимни условия
2. Само за зимна употреба
Осигуряване на безопасност при транспортиране на деца
Моля, обърнете внимание: Статистиката за смъртните случаи и ранените при пътнотранспортни произшествия показва, че най-безопасното място за монтиране на детски седалки е на външните задни седалки!
Таблица за съвпадение на детски столчета
IN¹ — Само при модели, които не са оборудвани с въздушна възглавница за пътника отпред или със система за разпознаване на заета седалка и специална детска седалка на Opel с транспондери. Предната пътническа седалка трябва да бъде преместена назад докрай. В допълнение, той трябва да бъде оборудван с регулатор на височината, който е настроен на най-висока позиция, докато горната регулируема котва на предпазния колан трябва да бъде спусната до най-ниската позиция.
IN² — Само при модели, които не са оборудвани със странични въздушни възглавници, както и при наличие на система за разпознаване на заета седалка и специална детска седалка Opel с транспондери. Предната пътническа седалка трябва да бъде преместена назад докрай. Освен това той трябва да бъде оборудван с регулатор на височината, който може да се настрои в най-висока позиция.
U - Универсална годност в комбинация с предпазен колан с три котви.
+ — За седалка с ISO-FIX монтаж. Когато използвате ISO-FIX опори, трябва да се използват само ISO-FIX детски предпазни системи, одобрени за този тип превозно средство.
++ — За маркови седалки с ISO-FIX монтаж. Тези седалки са проектирани да пасват само на модели Corsa C.
Габаритни размери
Характеристики на теглото
Внимание: Неспазването на стандартните тегловни характеристики води до повишено износване на всички възли на превозното средство, влошаване на управляемостта и в трудни ситуации на движение може да причини злополука!
Полезният товар на превозното средство е разликата между брутното тегло на превозното средство и теглото на превозното средство без товар. Данните за стандартното натоварване на автомобила са предоставени на табелата на производителя, разположена на централната колона в отвора на предната пътническа врата (вижте глава 1) и в регистрационния документ на превозното средство.
За да се определи масата на превозното средство в работно състояние, е необходимо да се сумират стойностите на съответните показатели за конкретна конфигурация, дадени в таблиците (виж таблиците).
Забележка: Специалното оборудване увеличава теглото без товар на автомобила, но намалява полезния товар.
Общото натоварване на предната и задната ос не трябва да надвишава пълното стандартно натоварване. Например, ако предната ос е натоварена с максималния стандартен товар, тогава задната ос може да бъде натоварена само до степента, в която брутното тегло на автомобила не е превишено. Освен това не е възможно да се увеличи натоварването на друга ос чрез намаляване на натоварването на една ос, надвишавайки стандартното натоварване за тази ос.
При използване на ремарке на модели Corsa C, когато теглещото превозно средство е напълно натоварено (като се вземе предвид теглото на всички пътници) натоварването на задната ос не трябва да надвишава стандартното с повече от 45 кг, а пълното стандартно тегло на превозното средство не трябва да надвишава стандартното тегло с повече от 15 кг. В екстремни случаи, ако тези показатели са превишени, автомобилът има право да се движи със скорост не по-висока от 100 км/ч.
Забележка: Ако правилата определят по-ниски скорости при управление на превозно средство с ремарке, следвайте установените изисквания.
При моделите Combo и Meriva превишаването на стандартните осови натоварвания не е разрешено!
Следните индикатори са индивидуални в зависимост от конструкцията и конфигурацията на автомобила и са посочени на табелата на производителя (вижте гл "Въведение"):
- Стандартно бруто тегло
- Стандартно натоварване на предната ос
- Стандартно натоварване на задната ос
- Максимално допустимо тегло на тегления товар
Максималното вертикално натоварване на теглича зависи от модела и вида на теглича и е посочено в придружаващата документация на автомобила и върху табелата на теглича.
Максимално допустимо натоварване на покрива, кг: 100.
Забележка: Товарът на покрива се състои от теглото на багажника на покрива и теглото на товара.
Маса на превозното средство в готовност (кг) 11
Забележка: Таблиците предоставят данни за основната конфигурация на моделите.
Хечбек с 3 врати
Хечбек с 5 врати
Корса ван
Комбо ван
Combo Combi/Tour
11 Съгласно стандартите на ЕС теглото без товар на превозно средство включва теглото на превозното средство, теглото на водача (68 кг), теглото на багажа (7 кг) и всички течности (резервоарът е пълен на 90%).
Тегло на тежкото допълнително оборудване (кг)
Corsa C
| Елементи на оборудването | Тегло |
| Горен люк | 18 |
| Опън-прикачното устройство | 15 |
| ABS | 7 |
| Електрически усилвател на волана | 8 |
| Електрически стъклоповдигачи | 5 |
| Странични въздушни възглавници | 6 |
| Подова настилка на багажното отделение | 7 |
Combo
| Елементи на оборудването | Тегло |
| Горен люк | 18 |
| Опън-прикачното устройство | 18 |
| ABS | 7 |
| Плъзгаща се врата | 23 |
| Задно въртящо се стъкло | 9 |
| Подвижна предпазна мрежа за багажника | 8 |
| Постоянно монтирана предпазна мрежа в багажното отделение | 10 |
Монтажни размери на теглича
Подробни препоръки за експлоатация на превозно средство с теглич са дадени в раздел 32.
Монтажните размери са дадени по-долу. Всички показани размери съответстват на теглича на ремаркето, монтиран фабрично.
Бележка: Следпродажбеният монтаж на теглич трябва да се извърши от сервизен център на Opel. Преди да закупите, консултирайте се със сервиз за дизайна на тегличите, одобрени за този модел.
Модели Corsa C (Хечбек)

Комбинирани модели

Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Болтове за джанти - 110

Коментари на посетители