Характеристики на компонентите на превозното средство

Двигател

Тип маслен филтър - Champion G102

Охладителна система

Смеси против замръзване (антифриз съгласно спецификация GME L 6 Vauxhall/Opel):

	Антифриз	Вода
До -10°C	20%	80%
До -20°С	34%	66%
До -30°C	44%	56%
До -40°С	52%	48%

Горивна система

Забележка: RPM са за модели с ръчна трансмисия.

скорост на празен ход:

• Карбураторен двигател (14NV) - 900-950 об./мин.

• Двигатели с впръскване на гориво (нерегулируеми):
• C 14 NZ - 830-990 об./мин.
• C 14 SE - 820-980 об./мин.
• C 16 NZ - 780-940 об./мин.
• C 16 SE - 820-980 об./мин.
• C 18 NZ - 750-910 об./мин.
• C 20 NE - 770-930 об./мин.
• C20XE - 860-1020 об./мин.

Съдържание на CO на празен ход:

• Карбураторен двигател - 0,5-1,5%.
• Двигатели с впръскване на гориво (всички модели) - 0,4% или по-малко

Октаново число на горивото:

• Карбуратор - 97 (RON - Research) Оловен (т.е. 4 звезди) и 95 RON Безоловен (т.е. Premium Безоловен)
• Двигател с впръскване на гориво (всички модели) - 95 (RON) безоловен (т.е. премиум безоловен)

Система за запалване

• Редът на запалване на цилиндрите на двигателя е 1-3-4-2
• Местоположение на цилиндър #1 - При шайбата на коляновия вал
• Посоката на въртене на коляновия вал е по часовниковата стрелка
• Посоката на въртене на ротора на разпределителя е обратно на часовниковата стрелка

Предварителна настройка на запалването (стробоскопично, празен ход, с откачен вакуумен маркуч):

• Карбуратор - 5° BTDC

Всички двигатели с впръскване на гориво (управлявани от електронен блок, не подлежат на настройка):

• Всички едногърбични двигатели. с изключение на 2,0 l - 10° BTDC
• От 20 NE - 13-17° до MBT
• C 20 XE (два разпределителни вала) - 14-18°до ГМТ

Свещ:

• Всички едногърбични двигатели - Champion RN7YCC
• Twin Cam Engine - Champion RC9MC
• Разстояние между електродите (всички модели) - 0,8 mm

Захват

• Ход на педала на съединителя: — 125-132 mm

Спирачна система

• Минималната дебелина на фрикционната накладка на предната предавка (включително плочата) е 7,0 mm
• Минималната дебелина на фрикционната спирачна накладка на задния механизъм (включително диска) е 7,0 mm
• Минималната височина на фрикционната накладка на задния механизъм над главите на нитове е 0,5 mm

Опростяване на окачването и кормилното управление

Провисване на задвижващия ремък на помпата на сервоуправление - 10,0 мм

Налягане на студени гуми, атм. - нормално натоварване (трима пътника, лек багаж)

	Предни колела	Задни колела
1.4L и 1.6L двигатели:
Автомобили седан и хечбек	1.9	1.6
Комби и микробуси	1.9	1.7
1.8L двигатели
Автомобили седан и хечбек	2.1	1.8
Комби и микробуси	2.1	1.9
2.0L двигатели:
Всички модели (с изключение на GSi. комби и ван)	2,3	2.0
Мод GSi	2,3	2,2
Мод. Комби и ван	2.1	1.9

Налягане на студени гуми.atm - пълно натоварване

	Предни колела	Задни колела
1.4L и 1.6L двигатели:
Автомобили седан и хечбек	2.1	2,3
Комби и микробуси	2.1	3.0
1.8L двигатели:
Автомобили седан и хечбек	2,3	2.5
Комби и микробуси	2,3	3.2
2.0L двигатели:
Автомобили седан и хечбек	2.5	2.7
Комби и микробуси	2,3	3.2

Електрическо оборудване

Деформация на задвижващия ремък на генератора - 10,0 мм

Момент на затягане с динамометричен ключ: — Nm

• Пробка за източване на маслото на двигателя - 45
• Капаци за ангренажен ремък - 4
• Болтове на корпуса на термостата:
• 1.4 и 1.6 L двигатели - 10
• 1.8 и 2.0 L двигатели - 15
• Сензор за температура на охлаждащата течност, двигатели 1,4 и 1,6 l - 10
• Запалителни свещи - 25
• Болтове за автомобилни джанти - 90
• Болтове на помпата на кормилното управление, двигатели 1,8 и 2,0 литра:
• Малък диаметър - 25
• Голям диаметър - 40
• Болтове и гайки на алтернатора:
• Диаметър M8 - 25
• Диаметър M10 - 35