Uwaga: W zależności od elementów konfiguracji specjalnej dane mogą różnić się od podanych - odpowiedni certyfikat można uzyskać u oficjalnych przedstawicieli firmy Opel.
Silnik
Patrz Specyfikacje w rozdziale 2.
Przenoszenie
Napęd — przód (modele z napędem na 2 koła)
Ręczna skrzynia biegów - 5-biegowa w pełni zsynchronizowana
AT4 - stopień ze sterowaniem elektronicznym
Easytronic - 5-biegowa, z automatycznym sterowaniem sprzęgłem i mechanizmem zmiany biegów
Układ hamulcowy i zawieszenie
Rodzaj układu hamulcowego - Hydrauliczny, dwuobwodowy, wspomagany próżniowo, ABS
Hamulce przednich kół — Tarczowe (o odpowiedniej konfiguracji - wentylowane)
Hamulce tylnych kół — tarczowe lub bębnowe
Napęd hamulca postojowego - linka, na tylne koła
Zawieszenie przednie - Niezależne, sprężynowe typu McPherson, ze stabilizatorem
Zawieszenie tylne - Półniezależne, drążek skrętny, ze sprężynami śrubowymi i, w zależności od modelu, stabilizatorem
Sterowniczy
Typ napędu - Zębatka z elektrycznym wspomaganiem
Charakterystyka dynamiczna
Maksymalna prędkość jazdy, km/h
Uwaga: Maksymalną prędkość można rozwinąć nie więcej niż przy połowie obciążenia od maksymalnego dopuszczalnego. Kompletny zestaw pojazdu wraz z dodatkowymi podzespołami i zespołami może prowadzić do zmniejszenia faktycznie opracowanej prędkości maksymalnej względem podanych wartości.
Korsa C
1. Opcje wyposażenia zoptymalizowane pod kątem zużycia paliwa
Corsa Combo
Meriva
Zużycie paliwa, emisja CO2 (na przykładzie modeli Corsa C)
Od 1996 r. w zakresie określania zużycia paliwa obowiązuje rozporządzenie 80/1268/EWG w najnowszej modyfikacji 1999/100/WE.
Instrukcja oparta jest na rzeczywistych warunkach ruchu: jazda w mieście oceniana jest współczynnikiem 1/3, a poza nim: 2/3, z uwzględnieniem faz zimnego rozruchu i przyspieszania. Integralną częścią instrukcji jest wskazanie obowiązku publikowania emisji dwutlenku węgla (CO2).
Uwaga: podane dane mają charakter wyłącznie orientacyjny. Przy określaniu zużycia paliwa zgodnie z normą 1999/100EG brana jest pod uwagę masa własna pojazdu, którą ustala się według tych samych instrukcji. Wyposażenie pojazdu w dodatkowe urządzenia i zespoły prowadzi do zmiany masy, co nieuchronnie wpływa na wielkość zużycia paliwa oraz emisję CO2. Stan i prawidłowy montaż opon i kół ma ogromny wpływ na zużycie paliwa.
Zużycie paliwa (l/100 km)
Emisja CO2 (g/km)
Rozmiar opon i ciśnienie w oponach
Patrz także rozdział 1, sekcja 5.
Uwaga: Nie wszystkie opony obecne na rynku spełniają wymagania konstrukcyjne samochodów - przed zakupem nowych opon skonsultuj się ze specjalistami.
Uwaga: Opony o rozmiarach 195/45 R 16 i 205/40 R 17 nie mogą być używane jako opony zimowe! Zamontowanie koła zapasowego z oponami letnimi w pojeździe z oponami zimowymi może mieć wpływ na prowadzenie pojazdu – należy jak najszybciej wymienić koło zapasowe na odpowiednie nowe!
Ciśnienie powietrza należy sprawdzać przy zimnych oponach (patrz rozdział 27).
Uwaga: Jeśli ciśnienie powietrza w oponach wzrośnie podczas długiej podróży z powodu nagrzania, w żadnym wypadku nie należy go zmniejszać!
Podane wartości ciśnienia w oponach są takie same dla opon letnich i zimowych. Koło zapasowe musi być zawsze utrzymywane pod ciśnieniem powietrza przy pełnym obciążeniu. Wartości ciśnienia w oponach dla Twojego modelu są również podane na etykiecie umieszczonej po wewnętrznej stronie korka wlewu paliwa. W przypadku rozbieżności między danymi należy postępować zgodnie z instrukcją na tabliczce pojazdu.
Ciśnienie w oponach kół przednich/tylnych, bar (1 bar = 100 kPa)
1. Nie można używać w warunkach zimowych
2. Tylko w warunkach zimowych
Zapewnienie bezpieczeństwa przewożonych dzieci
Uwaga: Statystyki zgonów i obrażeń w wypadkach drogowych pokazują, że najbezpieczniej jest montować foteliki dziecięce w skrajnych miejscach tylnego rzędu siedzeń!
Stolik pasujący do fotelika dziecięcego
W1 - Tylko w modelach niewyposażonych w przednią poduszkę powietrzną pasażera lub w system rozpoznawania zajętości siedzenia i specjalny fotelik dziecięcy Opla z transponderem. Fotel pasażera z przodu należy maksymalnie odsunąć do tyłu. Dodatkowo musi być wyposażony w regulator wysokości ustawiony w najwyższym położeniu, natomiast górny regulowany zaczep pasa bezpieczeństwa musi być opuszczony do najniższego położenia.
W2 - Tylko w modelach nie wyposażonych w boczne poduszki powietrzne, a także w system rozpoznawania zajętości siedzenia i specjalny fotelik dziecięcy Opla z transponderem. Fotel pasażera z przodu należy maksymalnie odsunąć do tyłu. Dodatkowo musi być wyposażony w regulator wysokości, który ustawia się w najwyższej pozycji.
U - Uniwersalna przydatność w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
+ - Do fotelika z mocowaniem ISO-FIX. Podczas korzystania z mocowania ISO-FIX należy używać wyłącznie fotelików dziecięcych ISO-FIX dopuszczonych do tego typu pojazdów.
++ - Dla markowych fotelików ISO-FIX. Fotele te są przeznaczone do montażu wyłącznie w Corsie C.
Wymiary
Charakterystyka wagi
Uwaga: Nieprzestrzeganie normatywnej charakterystyki masy prowadzi do zwiększonego zużycia wszystkich elementów pojazdu, pogorszenia sterowności, aw trudnej sytuacji drogowej może spowodować wypadek!
Ładowność pojazdu to różnica między masą całkowitą pojazdu a masą własną pojazdu. Dane dotyczące standardowego obciążenia samochodu podane są na tabliczce znamionowej umieszczonej na słupku B w otworze przednich drzwi pasażera (patrz rozdział 1), oraz w paszporcie samochodu.
Aby określić masę samochodu gotowego do jazdy, konieczne jest dodanie wartości odpowiednich wskaźników podanych w tabelach dla określonej konfiguracji (patrz tabele).
Uwaga: Elementy o specjalnej konfiguracji zwiększają masę własną pojazdu, a jednocześnie zmniejszają ładowność.
Całkowite obciążenie przedniej i tylnej osi nie może przekraczać pełnego obciążenia standardowego. Na przykład, jeśli oś przednia jest obciążona maksymalnym obciążeniem standardowym, oś tylną można obciążyć tylko w taki sposób, aby nie przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. Ponadto, zmniejszając obciążenie na jedną oś, nie można zwiększyć obciążenia na drugą ponad standardowe obciążenie dla tej osi.
Podczas korzystania z przyczepy w modelach Corsa C, gdy ciągnik jest w pełni załadowany (biorąc pod uwagę wagę wszystkich pasażerów) obciążenie tylnej osi nie powinno przekraczać normy o więcej niż 45 kg, a całkowita standardowa masa samochodu - o więcej niż 15 kg. W skrajnych przypadkach, jeśli te wskaźniki zostaną przekroczone, samochód może poruszać się z prędkością nie większą niż 100 km / h.
Uwaga: Jeżeli Przepisy określają niższe prędkości podczas prowadzenia pojazdu z przyczepą, należy przestrzegać ustalonych wymagań.
W modelach Combo i Meriva przekraczanie normowych obciążeń osiowych jest niedopuszczalne!
Podane poniżej wartości są indywidualne, zależne od wersji i wyposażenia pojazdu i podane są na tabliczce znamionowej (patrz rozdział «Wstęp»):
- Regulacyjna masa brutto
- Standardowe obciążenie przedniej osi
- Regulacyjne obciążenie tylnej osi
- Maksymalna dopuszczalna masa holowanego ładunku
Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu zależy od modelu i typu zaczepu i jest określone w dokumentacji dołączonej do pojazdu oraz na etykiecie zaczepu.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu, kg: 100.
Uwaga: Obciążenie dachu jest sumą ciężaru bagażnika dachowego i ciężaru ładunku.
Masa samochodu gotowego do jazdy (kg) 11
Uwaga: Tabele zawierają dane dotyczące podstawowej konfiguracji modeli.
3 drzwiowy hatchback
5 drzwiowy hatchback
Samochód dostawczy Corsa
Van kombi
Combo Combi/Tour
11 Zgodnie z przepisami UE masa własna samochodu obejmuje masę samochodu, masę kierowcy (68 kg), waga bagażu (7 kg) i wszystkie napełnione płyny (zbiornik paliwa jest pełny w 90%).
Waga ciężkich akcesoriów (kg)
Korsa C
Elementy wyposażenia | Waga |
górny właz | 18 |
Zaczep dyszla | 15 |
ABS | 7 |
Elektryczne wspomaganie kierownicy | 8 |
Elektryczne szyby | 5 |
Boczne poduszki powietrzne | 6 |
Pokrycie podłogi bagażnika | 7 |
Combo
Elementy wyposażenia | Waga |
górny właz | 18 |
Zaczep dyszla | 18 |
ABS | 7 |
drzwi przesuwne | 23 |
Tylna szyba obrotowa | 9 |
Zdejmowana siatka bagażowa | 8 |
Siatka bagażnika zamontowana na stałe | 10 |
Wymiary mocowania dyszla
Szczegółowe zalecenia dotyczące obsługi pojazdu z hakiem holowniczym znajdują się w rozdziale 32.
Poniżej wymiary montażowe. Wszystkie podane wymiary dotyczą zaczepu przyczepy zamontowanego fabrycznie.
Uwaga: Nieoryginalny montaż haka holowniczego przyczepy musi zostać przeprowadzony przez warsztat firmy Opel. Przed zakupem skonsultuj się ze sprzedawcą w sprawie zatwierdzonych projektów haków holowniczych dla tego modelu.
Modele Corsy C (Hatchback)
Modele kombi
Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm
Śruby do kół - 110
Komentarze gości