Dane techniczne (Opel Astra F)

Typ układu - Uszczelniony, z chłodnicą, zbiornik wyrównawczy montowany osobno, chłodzenie wentylatorem elektrycznym, pompa płynu chłodzącego napędzana jest paskiem rozrządu.

Termostat

Typ - Płynna parafina robocza

Początkowa temperatura otwarcia zaworu (dla wszystkich śródokrętów) — 92°C

Temperatura pełnego otwarcia zaworu - 107°C

Elektryczny wentylator chłodzący

Włącza się, kiedy (dla wszystkich modeli) — 100°C

Wyłącza się przy - 95°C

Dokręcanie kluczem dynamometrycznym, Nm

Śruby mocujące pompę płynu chłodzącego:

• silniki 1,6 l - 8
• silniki 1,8 i 2,0 l - 25

Śruby obudowy termostatu (silniki 1,4 i 1,6 l) — 10

Śruby pokrywy termostatu (silniki 1,8 i 2,0 l) — 8