Dane techniczne układów wtrysku paliwa (Opel Vectra A)

Silniki benzynowe samochodów Opel Vectra/Calibra, w zależności od modelu, mogą być wyposażone albo w gaźnik, albo w elektroniczny układ wtrysku paliwa. Silniki o pojemności 1,6 l i 1,8 l/90 KM. mają centralny układ wtryskowy Multec, a silniki 2.0-litrowe mają rozproszony układ wtryskowy Motronic. Układ wtryskowy i zapłonowy sterowane są przez jeden komputer. W tym rozdziale omówiono wyłącznie tę część układu, która odpowiada za wtrysk paliwa.

Komputer wykrywa usterki układu wtryskowego i zapłonowego, takie jak np. uszkodzone czujniki lub niesprawne styki. Błędy te są rejestrowane w pamięci komputera. Jednocześnie na desce rozdzielczej zapala się kontrolka informująca o wystąpieniu usterki. Jeżeli nie zostaną wykryte żadne nowe usterki, lampka zgaśnie, ale kod usterki zostanie zapisany w pamięci. Po zakończeniu podróży kod ten można odczytać z pamięci za pomocą złącza diagnostycznego i specjalnego urządzenia.

Uwaga! Jeżeli akumulator zostanie odłączony od układu elektrycznego pojazdu na dłużej niż 10 sekund, kody błędów zostaną usunięte z pamięci komputera. Jeżeli po 20 kolejnych uruchomieniach silnika usterka nie zostanie potwierdzona, zapis o niej zostaje usunięty z pamięci komputera.

Wszystkie układy wtryskowe charakteryzują się stabilnymi parametrami roboczymi i nie wymagają praktycznie żadnej konserwacji.

Dane techniczne układów wtrysku paliwa