Tehničke karakteristike automobila (Opel Corsa C)

Tehnički podaci definirani su prema EU standardima. Zadržavamo pravo na promjene. Podaci navedeni u tehničkom listu vozila uvijek imaju prednost pred podacima u uputama za uporabu.

Napomena: Ovisno o elementima posebne opreme, podaci se mogu razlikovati od navedenih - relevantne informacije možete dobiti od službenih predstavnika Opela.

Motor

Pogledajte Specifikacije za Poglavlje 2.

Prijenos

Pogon - Prednji (2WD modeli)

Ručni mjenjač - 5-stupanjski potpuno sinkroniziran

AT4 - korak s elektroničkom kontrolom

Easytronic - 5-stupanjski, s automatskim upravljanjem spojkom i mjenjačem

Kočioni sustav i ovjes

Vrsta kočionog sustava - hidraulički, dvokružni, vakuumski potpomognuti, ABS

Kočnice prednjih kotača - Disk (ako je odgovarajuće opremljen - ventiliran)

(Članak je objavljen na web stranici: «OPELBOOK.ru»)

Kočnice na stražnjim kotačima - disk ili bubanj

Pogon parkirne kočnice - sajla, na stražnjim kotačima

Prednji ovjes - Neovisan, opruga, tipa McPherson, sa stabilizatorom

Stražnji ovjes - Poluneovisan, torzijska poluga, sa spiralnim oprugama i, ovisno o modelu, stabilizatorom

Upravljanje

Tip pogona - Zupčanik i zupčanik s električnim pojačivačem

Dinamičke karakteristike

Najveća brzina, km/h

Napomena: Maksimalna brzina se može postići s najviše pola maksimalnog opterećenja. Opremanje vozila dodatnim jedinicama i sklopovima može rezultirati smanjenjem stvarne najveće brzine postignute u odnosu na zadane vrijednosti.

Corsa C

1. Razine opreme optimizirane za gorivo

Corsa Combo

Meriva

Potrošnja goriva, emisija CO₂ (koristeći modele Corsa C kao primjer)

Od 1996. godine za određivanje potrošnje goriva na snazi je propis 80/1268/EEC, u posljednjoj izmjeni 1999/100/EG.

Upute se temelje na stvarnim uvjetima na cesti: vožnja u gradu ocjenjuje se koeficijentom 1/3, a izvan njega: 2/3, uzimajući u obzir hladne startove i faze ubrzanja. Sastavni dio uputa je i obveza objave emisija ugljičnog dioksida (CO₂).

Napomena: navedeni podaci služe samo kao referenca. Pri određivanju potrošnje goriva prema standardu 1999/100EG u obzir se uzima tara težina vozila određena prema istim uputama. Opremanje vozila dodatnim uređajima i jedinicama dovodi do promjene težine, što neminovno utječe na količinu potrošnje goriva i emisije CO₂. Stanje i pravilna montaža guma i kotača ima veliki utjecaj na potrošnju goriva.

Potrošnja goriva (l/100 km)

Emisije CO₂ (g/km)

Veličina gume i tlak u gumama

Vidi također 1. poglavlje, odjeljak 5.

Napomena: Ne zadovoljavaju sve gume trenutno dostupne na tržištu zahtjeve dizajna vozila - posavjetujte se sa stručnjacima prije kupnje novih guma.

Napomena: Gume dimenzija 195/45 R 16 i 205/40 R 17 ne mogu se koristiti kao zimske gume! Ugradnja rezervnog kotača s ljetnom gumom na automobil sa zimskim gumama može promijeniti upravljanje automobilom - zamijenite rezervni kotač s odgovarajućim novim što je prije moguće!

Tlak zraka treba provjeravati na hladnim gumama (vidi odjeljak 27).

Oprez: Ako se tlak zraka u gumama poveća zbog vrućine tijekom dugog putovanja, ni u kojem slučaju ga nemojte smanjivati!

Navedene vrijednosti tlaka u gumama iste su za ljetne i zimske gume. Rezervna guma uvijek mora biti pod punim opterećenjem tlaka zraka. Vrijednosti tlaka u gumama za određeni model također su navedene na pločici koja se nalazi s unutarnje strane čepa spremnika goriva. U slučaju nepodudarnosti podataka slijedite upute na pločici vozila.

Tlak u gumama naprijed/straga, bar (1 bar = 100 kPa)

1. Ne može se koristiti u zimskim uvjetima

2. Samo za zimu

Osiguravanje sigurnosti prijevoza djece

Imajte na umu: statistike smrtnih slučajeva i ozlijeđenih u prometnim nesrećama pokazuju da je najsigurnije mjesto za postavljanje dječjih sjedalica na vanjskim stražnjim sjedalima!

Tablica podudaranja dječjih sjedalica

U¹ — Samo na modelima koji nisu opremljeni zračnim jastukom za suvozača ili sustavom za prepoznavanje zauzetosti sjedala i posebnom Opel dječjom sjedalicom s transponderima. Suvozačevo sjedalo treba pomaknuti unatrag do kraja. Osim toga, mora biti opremljen regulatorom visine koji je postavljen na najviši položaj, dok gornje podesivo sidro sigurnosnog pojasa mora biti spušteno na najniži položaj.

U² — Samo na modelima koji nisu opremljeni bočnim zračnim jastucima, kao i uz prisutnost sustava za prepoznavanje zauzetosti sjedala i posebne Opelove dječje sjedalice s transponderima. Suvozačevo sjedalo treba pomaknuti unatrag do kraja. Osim toga, mora biti opremljen regulatorom visine koji se može postaviti u najviši položaj.

U - Univerzalna prikladnost u kombinaciji sa sigurnosnim pojasom s tri sidra.

+ — Za sjedalo s ISO-FIX montažom. Kada koristite ISO-FIX nosače, moraju se koristiti samo ISO-FIX sigurnosni sustavi za dijete odobreni za ovu vrstu vozila.

++ — Za markirana sjedala s ISO-FIX montažom. Ova su sjedala dizajnirana samo za modele Corsa C.

Ukupne dimenzije

Karakteristike težine

Pažnja: Nepoštivanje standardnih karakteristika težine dovodi do povećanog trošenja svih jedinica vozila, pogoršanja upravljivosti i, u teškim prometnim situacijama, može uzrokovati nesreću!

Korisna nosivost vozila je razlika između bruto težine vozila i mase neopterećenog vozila. Standardni podaci o nosivosti vozila navedeni su na pločici proizvođača koja se nalazi na središnjem stupu u otvoru suvozačevih vrata (vidi Poglavlje 1), te u prometnoj ispravi vozila.

Za određivanje mase vozila u voznom stanju potrebno je zbrojiti vrijednosti odgovarajućih pokazatelja za određenu konfiguraciju danu u tablicama (vidjeti tablice).

Napomena: Posebna oprema povećava masu praznog vozila, ali smanjuje nosivost.

Ukupno opterećenje na prednjoj i stražnjoj osovini ne smije premašiti puno standardno opterećenje. Na primjer, ako je prednja osovina opterećena najvećim standardnim opterećenjem, onda se stražnja osovina može opteretiti samo do te mjere da se ne prekorači ukupna težina vozila. Osim toga, nije moguće povećati opterećenje na drugoj osovini smanjenjem opterećenja na jednoj osovini, prekoračenjem standardnog opterećenja za tu osovinu.



Kada koristite prikolicu na modelima Corsa C kada je vučno vozilo potpuno natovareno (uzimajući u obzir težinu svih putnika) opterećenje na stražnjoj osovini ne smije prelaziti normu za više od 45 kg, a puna standardna masa vozila ne smije prelaziti standardnu masu za više od 15 kg. U ekstremnim slučajevima, ako su ti pokazatelji prekoračeni, vozilo se smije kretati brzinom ne većom od 100 km/h.

Napomena: Ako Pravila određuju manje brzine pri upravljanju vozilom s prikolicom, pridržavajte se utvrđenih zahtjeva.

Na modelima Combo i Meriva prekoračenje standardnih osovinskih opterećenja nije dopušteno!

Sljedeći pokazatelji su pojedinačni ovisno o dizajnu i konfiguraciji vozila i naznačeni su na pločici proizvođača (vidi poglavlje "Uvod"):

• Standardna bruto težina
• Standardno opterećenje prednje osovine
• Standardno opterećenje na stražnjoj osovini
• Najveća dopuštena težina vučenog tereta

Maksimalno okomito opterećenje kuke za vuču ovisi o modelu i vrsti kuke za vuču, a navedeno je u popratnoj dokumentaciji vozila i na pločici kuke za vuču.

Najveća dopuštena nosivost krova, kg: 100.

Napomena: Opterećenje krova sastoji se od težine krovnog nosača i težine tereta.

Masa vozila u voznom stanju (kg) ¹¹

Napomena: Tablice daju podatke za osnovnu konfiguraciju modela.

Hatchback s 3 vrata

Hatchback s 5 vrata

Corsa kombi

Kombi kombi

Combo Combi/Tour

¹¹ Prema EU standardima, masa praznog vozila uključuje masu vozila, težinu vozača (68 kg), težinu prtljage (7 kg) i svih tekućina (spremnik goriva 90% pun).

Težina teške dodatne opreme (kg)

Corsa C

Elementi opreme	Težina
Gornji otvor	18
Kuka za vuču	15
ABS	7
Električni servo upravljač	8
Električni podizači stakala	5
Bočni zračni jastuci	6
Podna obloga prtljažnika	7

Combo

Elementi opreme	Težina
Gornji otvor	18
Kuka za vuču	18
ABS	7
Klizna vrata	23
Stražnje okretno staklo	9
Uklonjiva sigurnosna mreža prtljažnika	8
Trajno postavljena sigurnosna mreža u prtljažniku	10

Montažne dimenzije kuke za vuču

Detaljne preporuke za upravljanje vozilom s kukom za vuču nalaze se u odjeljku 32.

Dimenzije ugradnje navedene su u nastavku. Sve prikazane dimenzije odgovaraju tvornički ugrađenoj kuki za vuču prikolice.

Napomena: ugradnju kuke za vuču nakon prodaje mora izvršiti Opel servisni centar. Prije kupnje posavjetujte se sa servisnom stanicom o izvedbi uređaja za vuču odobrenih za ovaj model.

Modeli Corsa C (hatchback)

Kombinirani modeli

Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm

Vijci kotača - 110