OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzin) Corsa C (2000-2006)
  • Glavna
  • Corsa
  • Corsa C
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Vrata — otvaranje i zatvaranje

Vrata — otvaranje i zatvaranje (Opel Corsa C)

            0

Sadržaj: Otključavanje i zaključavanje vrata…⬇ Otključavanje i zaključavanje vrata…⬇ Otključavanje i zaključavanje vrata…⬇ Dodatno zaključavanje stražnjih…⬇ Otključavanje i zaključavanje vrata…⬇
Pažnja: Prilikom napuštanja automobila ne zaboravite izvaditi ključ iz brave, povući ručnu kočnicu, zatvoriti sve prozore i zaključati vrata! Također je razumno zaključati vrata tijekom vožnje kako se ne bi slučajno otvorila i spriječili uljeze da uđu u automobil (na primjer, na semaforima). Prilikom prijevoza djece na stražnjem sjedalu na modelima s odgovarajućom konfiguracijom uključite dodatnu bravu vrata iz putničkog prostora!


Oprez: Kako biste spriječili ulazak ispušnih plinova motora u unutrašnjost vozila, ni pod kojim okolnostima nemojte prevoziti teret koji je prevelik da bi se vrata prtljažnika potpuno zatvorila.


Oprez: Prilikom zaustavljanja na kosinama, budite oprezni pri otvaranju/zatvaranju kliznih vrata (kombinirani modeli) - mogu se spontano pomaknuti pod težinom vlastite težine!


Napomena: Kada je poklopac spremnika goriva otvoren, desna klizna vrata se ne otvaraju do kraja kako bi se izbjeglo oštećenje (kombinirani modeli).


Otključavanje i zaključavanje vrata izvana pomoću ključa



Na svim modelima obuhvaćenim ovim priručnikom, brave vozačevih i stražnjih vrata opremljene su cilindrima koji omogućuju otključavanje i zaključavanje dotičnih vrata izvana pomoću ključa.

Vozačeva vrata se otključavaju okretanjem ključa u cilindru brave u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a vrata prtljažnika okretanjem ključa u smjeru kazaljke na satu do kraja. Na modelima opremljenim jednom bravom, kada se ključ okrene u cilindru brave na vozačevim vratima, sva vrata (uključujući vrata prtljažnika, ako njihova brava nije prethodno bila aktivirana (vidi dolje)) i poklopac spremnika goriva automatski se otključavaju -. ako je opremljen na odgovarajući način, protuprovalni alarm i sustav dvostrukog zaključavanja bit će istovremeno onemogućeni (vidi Odjeljak 8).



Za zaključavanje vozačevih vrata, a na modelima s jednom bravom, ostala vrata i poklopac spremnika goriva, okrenite ključ u cilindru brave na vozačevim vratima u smjeru kazaljke na satu. Ako, bez vađenja ključa iz cilindra brave, ponovno okrenete ključ u istom smjeru unutar 10 sekundi, aktivirat će se protuprovalni alarm/sustav dvostrukog zaključavanja na modelima s odgovarajućom konfiguracijom (vidi Odjeljak 8).

Detaljne informacije o otključavanju/zaključavanju vrata prtljažnika navedene su u nastavku.

Napomena: Kada se vrata prtljažnika otključaju ključem, ostala vrata se ne otključavaju.


Otključavanje i zaključavanje vrata daljinskim upravljačem



Pogledajte odjeljak 8.

Otključavanje i zaključavanje vrata iznutra



Bočna vrata se otključavaju/zaključavaju iznutra pomoću brava s gumbima ugrađenih u gornje obloge vrata. Brave se blokiraju pritiskom na gumb; Kada se tipka na vozačevim vratima pritisne/izvuče, sva su vrata zaključana/otključana - vozačeva vrata moraju biti čvrsto zatvorena.

Napomena: Ako je prethodno aktiviran sustav dvostrukog zaključavanja (vidi Odjeljak 8), otključavanje vrata iznutra nije moguće.


Dodatno zaključavanje stražnjih bočnih vrata



Upozorenje: Uvijek koristite bravu stražnjih vrata kada su djeca na stražnjim sjedalima! Obavijestite putnike o tome!


Na modelima s odgovarajućom konfiguracijom, posebna dodatna brava služi za sprječavanje mogućnosti slučajnog otvaranja stražnjih vrata iz putničkog prostora, što je posebno važno kada se u automobilu nalaze mala djeca.



Brava se aktivira okretanjem posebnog cilindra montiranog na stražnjoj krajnjoj stijenci sklopa vrata (utor cilindra mora biti vodoravno postavljen), - koristite ključ ili neki drugi prikladan alat (pogledajte sliku 3.1). Da biste uklonili bravu, vratite cilindar u prethodni položaj - utor bi trebao biti postavljen okomito.

3.1. Aktiviranje dodatnog zaključavanja brave stražnjih bočnih vrata

3.1. Aktiviranje dodatnog zaključavanja brave stražnjih bočnih vrata


Otključavanje i zaključavanje vrata prtljažnika



U gornjem položaju, vrata prtljažnika na modelima Hatchback drže se posebnim podupiračima punjenim plinom, a s unutarnje strane vrata nalazi se ručka za zatvaranje.

Imajte na umu: Ugradnja dodatne opreme na vrata prtljažnika povećava njihovu težinu i vrata prtljažnika se možda neće držati u otvorenom položaju. Brava se automatski zaključava kada se vrata zalupe.


Na modelima koji nisu opremljeni jednim sustavom zaključavanja, vrata prtljažnika se otključavaju okretanjem ključa udesno - utor brave mora biti u vodoravnom položaju. Vrata se otvaraju kada pritisnete tipku za zaključavanje.

Za zaključavanje morate zalupiti vratima i okrenuti ključ u smjeru suprotnom od kazaljke na satu - utor brave trebao bi biti u okomitom položaju (vidi sliku 3.2).



3.2. Zaključavanje vrata prtljažnika na modelima koji nisu opremljeni jednom bravom

3.2. Zaključavanje vrata prtljažnika na modelima koji nisu opremljeni jednom bravom


Na modelima opremljenim jednom bravom, kada je ključ izvađen, cilindar brave stražnjih vrata može biti u jednom od dva položaja:

Utor cilindra nalazi se vodoravno;

Utor cilindra nalazi se okomito.

Za otključavanje vrata pomoću ključa, okrenite ga iz prvog ili drugog položaja u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi, prevladavajući točku otpora (vidi sliku 3.3). U tom položaju nemoguće je izvaditi ključ iz brave. Vrata se otvaraju pritiskom na tipku na cilindru brave.

3.3. Otključavanje brave vrata prtljažnika na modelima opremljenim jednom bravom pomoću ključa

3.3. Otključavanje brave vrata prtljažnika na modelima opremljenim jednom bravom pomoću ključa


Za zaključavanje, okrenite ključ u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste postavili utor cilindra brave u vodoravan ili okomit položaj.



Vrata prtljažnika se mogu otključati ključem odvojeno od ostalih vrata kada je protuprovalni sustav aktiviran (vidi Odjeljak 8). U tom slučaju, kontrola unutrašnjeg volumena i nagiba vozila automatski će se isključiti i ponovno aktivirati otprilike 10 sekundi nakon što se vrata prtljažnika zaključaju.

Osim toga, ako je utor cilindra brave postavljen u vodoravan položaj, otključavanje/zaključavanje brave vrata prtljažnika može se izvršiti pomoću jedne od standardnih metoda aktiviranja pojedinačne brave (Pogledajte odjeljak 8).

Kada je cilindar brave postavljen u okomiti položaj, brava je zaključana i može se otvoriti samo ključem.

Napomena: Ako se cilindar brave pomakne iz okomitog u vodoravni položaj nakon što je jedna brava otključana, brava će ostati zaključana.


Na modelima Combo vrata prtljažnika izrađena su u dvokrilnom dizajnu. Desno krilo se može otvoriti pritiskom na vanjsku ili unutarnju ručku, lijevo krilo je opremljeno samo unutarnjom ručkom. Vrata su dizajnirana za fiksiranje kada se otvore pod kutom od 90°. U tom slučaju, prilikom zatvaranja krila, potrebno je djelovati nešto više sile kako bi se savladao otpor zasuna. Po potrebi se krila mogu potpuno otvoriti (pod kutom od 180°) - za što iz fiksnog položaja lagano zatvoriti odgovarajuće krilo i vodilicom pritisnuti nosač pripadajuće brave (vidi sliku 3.4). Prilikom ponovnog zatvaranja krila provjerite je li sigurnosna konzola ispravno postavljena.

3.4. Otpuštanje nosača vrata prtljažnika (kombinirani modeli)

3.4. Otpuštanje nosača vrata prtljažnika (kombinirani modeli)


Napomena: Kada su poklopci potpuno otvoreni (pod kutom od 180°), prekrivaju stražnja kombinirana svjetla - svjetlosni signali i bočna svjetla nisu vidljivi drugim sudionicima u prometu! Nemojte dopustiti da se vrata potpuno otvore noću ili u uvjetima loše vidljivosti.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Kornev Georgij

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Corsa C: Uređaj vozila
Sljedeći članci

Ključevi od automobila
Trčanje u autu prvih 1000 km
Tehničke karakteristike automobila
Hauba — otvaranje i zatvaranje
Otvor spremnika za gorivo
Glavni odjeljak za pohranu
Gornji otvor
Jednostruka brava
Upravljanje iz brave na vozačevim vratima


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Otvaranje i zatvaranje haube Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ Alarm za otvaranje vrata Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Vanjska ručka za otvaranje prednjih vrata Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Otvaranje i zatvaranje poklopca motora Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ Provjera ventila za zatvaranje zraka u praznom hodu Opel Kadet D (1979-1984)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 22 + 46 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Uređaj vozila
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Kontrolni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Lampe i rasvjeta
  • Električni krugovi
Corsa C (2000-2006, benzin) 
  • Korisnički priručnik
  • Pristup autom
  • Tijela upravljanja
  • Kontrola sjedala
  • Grijanje i klimatizacija
  • Vožnja i održavanje
  • Motori 1.0 i 1.2 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Motori 1.4, 1.6 i 1.8 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Električni krugovi
Corsa B (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori SOHC
  • Benzinski motori DOHC
  • Dizel motori
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustavi
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Sustav punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Lampe i rasvjeta
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.