OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Корса Б (1993-2000) Корса С (2000-2006, бензин) Корса С (2000-2006)
  • Главна
  • Corsa
  • Корса С
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Врата — отварање и затварање

Врата — отварање и затварање (Opel Corsa C)

            0

Садржај: Откључавање и закључавање врата са…⬇ Откључавање и закључавање врата…⬇ Откључавање и закључавање врата…⬇ Додатно закључавање задњих бочних…⬇ Откључавање и закључавање врата…⬇
Пажња: Када напуштате аутомобил, не заборавите да извадите кључ из контакт браве, повуците паркирну кочницу, затворите све прозоре и закључајте врата! Такође је разумно закључати врата током вожње како би се спречило њихово случајно отварање, као и да би се спречило уљезе да уђу у аутомобил (на пример, на семафорима). Приликом превоза деце на задњем седишту на моделима са одговарајућом конфигурацијом, укључите додатну браву врата из путничког простора!


Опрез: Да бисте спречили да издувни гасови мотора уђу у унутрашњост возила, ни у ком случају немојте превозити терет који је превелик да би потпуно затворио врата пртљажника.


Опрез: Приликом заустављања на падинама, будите пажљиви када отварате/затварате клизна врата (модели Combo) - могу се спонтано померити под тежином сопствене тежине!


Напомена: Када је поклопац резервоара за гориво отворен, десна клизна врата се не отварају у потпуности како би се спречила оштећења (модели Combo).


Откључавање и закључавање врата са спољашње стране помоћу кључа



На свим моделима обухваћеним овим приручником, браве возачевих и пртљажника су опремљене цилиндрима који омогућавају откључавање и закључавање одговарајућих врата са спољашње стране помоћу кључа.

Возачева врата се откључавају окретањем кључа у цилиндру браве у смеру супротном од казаљке на сату, а врата пртљажника окретањем кључа у смеру казаљке на сату док се не заустави. На моделима опремљеним једном бравом, када се кључ окрене у цилиндру браве возачевих врата, сва врата (укључујући и врата пртљажника, ако њихова брава није претходно била активирана (погледајте доле)) и поклопац резервоара за гориво се аутоматски откључавају -. ако су опремљени на одговарајући начин, аларм против крађе и систем двоструког закључавања ће бити истовремено онемогућени (види одељак 8).



Да бисте закључали возачева врата, а на моделима са једном бравом, друга врата и поклопац резервоара за гориво, окрените кључ у смеру казаљке на сату у цилиндру браве на вратима возача. Ако, без вађења кључа из цилиндра браве, поново га окренете у истом правцу у року од 10 секунди, аларм против крађе/систем двоструког закључавања ће се активирати на моделима са одговарајућом конфигурацијом (види одељак 8).

Детаљне информације о откључавању/закључавању врата пртљажника су дате у наставку.

Напомена: Када се врата пртљажника откључају кључем, остала врата се не откључавају.


Откључавање и закључавање врата даљинским управљачем



Видети одељак 8.

Откључавање и закључавање врата изнутра



Бочна врата се откључавају/закључавају изнутра помоћу брава на дугме уграђене у горње облоге врата. Браве се блокирају притиском на дугме да бисте отпустили блокаду, извуците дугме из пријемне нише. Када се дугме возачевих врата притисне/извуче, сва врата се закључавају/откључавају – возачева врата морају бити добро затворена.

Напомена: Ако је систем двоструког закључавања био претходно активиран (погледајте одељак 8), није могуће откључати врата изнутра.


Додатно закључавање задњих бочних врата



Напомена: Користите закључавање задњих врата у свим случајевима, када на задњим седиштима су деца! У складу са тим проинформируйте путника!


На моделима са одговарајућом конфигурацијом, посебна додатна брава служи да спречи могућност случајног отварања задњих врата из путничког простора, што је посебно важно када се у аутомобилу налазе мала деца.



Брава се активира окретањем специјалног цилиндра монтираног на задњем зиду склопа врата (жлеб цилиндра мора бити постављен хоризонтално) - користите кључ или било који други одговарајући алат (погледајте илустрацију 3.1). Да бисте уклонили браву, вратите цилиндар у претходни положај - жлеб треба да се налази вертикално.

3.1. Активирање додатног закључавања браве задњих бочних врата

3.1. Активирање додатног закључавања браве задњих бочних врата


Откључавање и закључавање врата пртљажника



У горњем положају, врата пртљажника на хечбек моделима се држе на месту помоћу специјалних подупирача пуњених гасом, а са унутрашње стране врата налази се ручка за затварање.

Напомена: Уградња додатне опреме на врата пртљажника повећава њихову тежину и врата пртљажника се можда неће држати у отвореном положају. Брава се аутоматски закључава када се врата залупе.


На моделима који нису опремљени једним системом закључавања, врата пртљажника се откључавају окретањем кључа удесно - жлеб за браву мора бити у хоризонталном положају. Врата се отварају када притиснете дугме за закључавање.

Да бисте закључали, залупите врата и окрените кључ у смеру супротном од казаљке на сату - жлеб за браву треба да буде у вертикалном положају (погледајте илустрацију 3.2).



3.2. Закључавање врата пртљажника на моделима који нису опремљени једном бравом

3.2. Закључавање врата пртљажника на моделима који нису опремљени једном бравом


На моделима опремљеним са једном бравом, када се кључ извади, цилиндар браве задњих врата може бити у једном од два положаја:

Жлеб цилиндра се налази хоризонтално;

Жлеб цилиндра се налази вертикално.

Да бисте откључали врата помоћу кључа, окрените их из прве или друге позиције у смеру казаљке на сату док се не зауставе, превазилазећи тачку отпора (погледајте илустрацију 3.3). У овом положају немогуће је извадити кључ из браве. Врата се отварају притиском на дугме на цилиндру браве.

3.3. Откључавање браве пртљажника на моделима опремљеним једном бравом помоћу кључа

3.3. Откључавање браве пртљажника на моделима опремљеним једном бравом помоћу кључа


Да бисте закључали, окрените кључ у смеру супротном од казаљке на сату да бисте поставили жлеб цилиндра браве у хоризонтални или вертикални положај.



Врата пртљажника се могу откључати кључем одвојено од осталих врата када је систем против крађе активиран (погледајте одељак 8). У овом случају, контрола запремине унутрашњости и нагиба возила ће се аутоматски искључити и поново ће се активирати отприлике 10 секунди након што се врата пртљажника закључају.

Поред тога, ако је жлеб цилиндра браве постављен у хоризонтални положај, откључавање/закључавање браве пртљажника може се обавити помоћу једног од стандардних метода активирања једне браве (Види одељак 8).

Када је цилиндар браве постављен у вертикални положај, брава је закључана и може се отворити само кључем.

Напомена: Ако се цилиндар браве помери из вертикалног у хоризонтални положај након што је појединачна брава откључана, брава ће остати закључана.


На моделима Combo задња врата су израђена у двокрилном дизајну. Десно крило се може отворити притиском на спољну или унутрашњу ручку, лево крило је опремљено само унутрашњом ручком. Врата су дизајнирана да буду фиксирана када се отворе под углом од 90°. У овом случају, приликом затварања крила, потребно је применити нешто више силе да би се савладао отпор резе. По потреби, крила се могу потпуно отворити (под углом од 180°) - за шта, из фиксног положаја, лагано затворити одговарајуће крило и притиснути држач одговарајуће браве са вођицом (види слику 3.4). Када поново затварате крила, проверите да ли је држач правилно постављен.

3.4. Отпуштање држача врата пртљажника (модели Combo)

3.4. Отпуштање држача врата пртљажника (модели Combo)


Напомена: Када су клапне потпуно отворене (под углом од 180°), покривају задња комбинована светла – светлосни сигнали и бочна светла нису видљиви осталим учесницима у саобраћају! Не дозволите да се врата потпуно отворе ноћу или у условима лоше видљивости.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Корса С: Уређај аутомобила
Следећи чланци

Кључеви од аута
Трчање у аутомобилу првих 1000 км
Техничке карактеристике аутомобила
Хауба — отварање и затварање
Грло за пуњење резервоара за гориво
Главни одељак за складиштење
Горњи отвор
Једнострука брава
Контрола са браве возачевих врата


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Отварање и затварање хаубе Opel Астра Ј (2009-2015, бензин)
▶ Аларм за отварање врата Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Откључавање и затварање врата и поклопца пртљажника Opel Вектра С (2002-2008)
▶ Отварање и затварање хаубе Opel Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Уклањање и уградња облоге предњих врата Opel Кадет Д (1979-1984)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 28 + 38 =

       





Корса С (2000-2006) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Дијагноза проблема
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем за управљање
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Лампе и расвета
  • Електричне шеме
Корса С (2000-2006, бензин) 
  • Упутство за употребу
  • Приступ у аутомобил
  • Органи управљања
  • Управљање лежиштима
  • Грејање и климатизацију
  • Вожња и одржавање
  • Мотори 1.0 и 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Мотори 1.4, 1.6 и 1,8 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Корса Б (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе SOHC
  • Бензинске моторе DOHC
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Систем управљања (бензин)
  • Систем преднакала (дизел)
  • Систем пуњења и покретање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Лампе и расвета
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.