OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzín) Corsa C (2000-2006)
  • Hlavná
  • Corsa
  • Corsa C
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Dvere — otváranie a zatváranie

Dvere — otváranie a zatváranie (Opel Corsa C)

            0

Obsah: Odomykanie a zamykanie dverí zvonku…⬇ Odomykanie a zamykanie dverí pomocou…⬇ Odomykanie a zamykanie dverí zvnútra ⬇ Dodatočné zamykanie zadných bočných…⬇ Odomykanie a zamykanie dverí…⬇
Pozor: Pri opustení auta nezabudnite vytiahnuť kľúč zo zapaľovania, zatiahnuť ručnú brzdu, zavrieť všetky okná a zamknúť dvere! Rozumné je aj zamykanie dverí počas jazdy, aby sa zabránilo ich náhodnému otvoreniu a aby sa do auta nedostali votrelci (napríklad na zastávkach semaforov). Pri preprave detí na zadnom sedadle na modeloch s príslušnou konfiguráciou zapnite prídavný zámok dverí z priestoru pre cestujúcich!


Upozornenie: Aby sa výfukové plyny motora nedostali do interiéru vozidla, za žiadnych okolností neprepravujte náklad, ktorý je príliš veľký na úplné zatvorenie dverí batožinového priestoru.


Upozornenie: Pri zastavovaní na svahoch buďte opatrní pri otváraní/zatváraní posuvných dverí (kombinované modely) - môžu sa samovoľne posunúť pod váhou vlastnej váhy!


Poznámka: Keď je dvierka palivovej nádrže otvorená, pravé posuvné dvierka sa úplne neotvoria, aby sa predišlo poškodeniu (kombinované modely).


Odomykanie a zamykanie dverí zvonku pomocou kľúča



Na všetkých modeloch, na ktoré sa vzťahuje táto príručka, sú zámky dverí vodiča a dverí batožinového priestoru vybavené cylindrickými vložkami, ktoré umožňujú odomykanie a zamykanie príslušných dverí zvonku pomocou kľúča.

Dvere vodiča sa odomknú otočením kľúča v zámkovej vložke proti smeru hodinových ručičiek a dvere batožinového priestoru otočením kľúča v smere hodinových ručičiek až na doraz. Na modeloch vybavených jedným zámkom sa po otočení kľúča vo vložke zámku dverí vodiča automaticky odomknú všetky dvere (vrátane dverí batožinového priestoru, ak ich zámok nebol predtým aktivovaný (pozri nižšie)) a dvierka palivovej nádrže. ak je príslušne vybavený, alarm proti krádeži a systém dvojitého zamykania sa súčasne deaktivujú (pozri časť 8).



Ak chcete zamknúť dvere vodiča a na modeloch s jedným zámkom, ostatnými dverami a dvierkami palivovej nádrže, otočte kľúčom v zámku dverí vodiča v smere hodinových ručičiek. Ak bez vytiahnutia kľúča z cylindrickej vložky znova otočíte rovnakým smerom do 10 sekúnd, na modeloch s príslušnou konfiguráciou sa aktivuje alarm proti krádeži/dvojité zamykanie (pozri časť 8).

Podrobné informácie o odomykaní/zamykaní dverí batožinového priestoru sú uvedené nižšie.

Poznámka: Keď sú dvere batožinového priestoru odomknuté kľúčom, ostatné dvere sa neodomknú.


Odomykanie a zamykanie dverí pomocou diaľkového ovládača



Pozrite si časť 8.

Odomykanie a zamykanie dverí zvnútra



Bočné dvere sa odomykajú/zamykajú zvnútra pomocou tlačidlových zámkov zabudovaných do horných panelov obloženia dverí. Zámky sa zablokujú stlačením tlačidla, aby ste uvoľnili blokovanie, vytiahnite tlačidlo z prijímacieho výklenku. Po zatlačení/vytiahnutí tlačidla na dverách vodiča sa všetky dvere zamknú/odomknú – dvere vodiča musia byť pevne zatvorené.

Poznámka: Ak bol predtým aktivovaný systém dvojitého zamykania (pozri časť 8), odomykanie dverí zvnútra nie je možné.


Dodatočné zamykanie zadných bočných dverí



Upozornenie: Vždy používajte zámok zadných dverí, keď sú na zadných sedadlách deti! Informujte o tom cestujúcich!


Na modeloch s príslušnou konfiguráciou slúži špeciálny prídavný zámok, ktorý zabraňuje náhodnému otvoreniu zadných dverí z priestoru pre cestujúcich, čo je obzvlášť dôležité, keď sú v aute malé deti.

Zámok sa aktivuje otočením špeciálneho valca namontovaného v zadnej koncovej stene zostavy dverí (drážka valca musí byť umiestnená vodorovne), - použite kľúč alebo iný vhodný nástroj (pozri obrázok 3.1). Ak chcete odstrániť zámok, vráťte valec do predchádzajúcej polohy - drážka by mala byť umiestnená vertikálne.



3.1. Aktivácia dodatočného uzamknutia zámku zadných bočných dverí

3.1. Aktivácia dodatočného uzamknutia zámku zadných bočných dverí


Odomykanie a zamykanie dverí batožinového priestoru



V hornej polohe držia dvere batožinového priestoru na modeloch Hatchback špeciálne vzpery plnené plynom a na vnútornej strane dverí sa nachádza madlo na zatváranie.

Poznámka: Inštalácia dodatočného vybavenia na dvere batožinového priestoru zvyšuje ich hmotnosť a dvere batožinového priestoru sa nemusia držať v otvorenej polohe. Zámok sa automaticky zablokuje pri zabuchnutí dverí.


Na modeloch, ktoré nie sú vybavené jedným uzamykacím systémom, sa dvere batožinového priestoru odomknú otočením kľúča doprava – drážka zámku musí byť vo vodorovnej polohe. Dvere sa otvoria po stlačení uzamykacieho tlačidla.

Na uzamknutie je potrebné zabuchnúť dvere a otočiť kľúčom proti smeru hodinových ručičiek - drážka zámku by mala byť vo zvislej polohe (pozri obrázok 3.2).

3.2. Zamykanie dverí batožinového priestoru na modeloch, ktoré nie sú vybavené jedným zámkom

3.2. Zamykanie dverí batožinového priestoru na modeloch, ktoré nie sú vybavené jedným zámkom




Na modeloch vybavených jedným zámkom môže byť po vybratí kľúča vložka zámku zadných dverí v jednej z dvoch polôh:

Drážka valca je umiestnená horizontálne;

Drážka valca je umiestnená vertikálne.

Ak chcete dvere odomknúť pomocou kľúča, otočte ho z prvej alebo druhej polohy v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, čím prekonáte bod odporu (pozri obrázok 3.3). V tejto polohe nie je možné vybrať kľúč zo zámku. Dvere sa otvárajú stlačením tlačidla na cylindrickej vložke zámku.

3.3. Odomknutie zámku dverí batožinového priestoru na modeloch vybavených jedným zámkom pomocou…

3.3. Odomknutie zámku dverí batožinového priestoru na modeloch vybavených jedným zámkom pomocou kľúča


Ak chcete zamknúť, otočte kľúčom proti smeru hodinových ručičiek a nastavte drážku cylindrickej vložky do vodorovnej alebo zvislej polohy.

Dvere batožinového priestoru je možné odomknúť kľúčom oddelene od ostatných dverí, keď je aktivovaný systém ochrany proti krádeži (pozri časť 8). V takom prípade sa ovládanie hlasitosti v interiéri a naklonenia vozidla automaticky vypne a znova sa aktivuje približne 10 sekúnd po uzamknutí dverí batožinového priestoru.

Okrem toho, ak je drážka cylindrickej vložky nastavená do vodorovnej polohy, odomknutie/zamknutie zámku dverí batožinového priestoru je možné vykonať pomocou jednej zo štandardných metód aktivácie samostatného zámku (Pozri časť 8).



Keď je cylindrická vložka zámku nastavená do zvislej polohy, zámok je uzamknutý a je možné ho otvoriť iba kľúčom.

Poznámka: Ak sa cylindrická vložka po odomknutí samostatného zámku presunie z vertikálnej do horizontálnej polohy, zámok zostane uzamknutý.


Na modeloch Combo sú dvere batožinového priestoru vyrobené v dvojkrídlovom prevedení. Pravé krídlo sa otvára stlačením vonkajšej alebo vnútornej kľučky, ľavé krídlo je vybavené iba vnútornou kľučkou. Dvere sú určené na upevnenie pri otváraní pod uhlom 90°. V tomto prípade je pri zatváraní krídel potrebné vyvinúť o niečo väčšiu silu, aby sa prekonal odpor západky. V prípade potreby je možné krídla úplne otvoriť (pod uhlom 180°) - na to z pevnej polohy mierne zatvorte príslušné krídlo a pomocou vodidla stlačte konzolu príslušného zámku (pozri obrázok 3.4). Pri opätovnom zatváraní krídel sa uistite, že je pridržiavacia konzola správne nainštalovaná.

3.4. Uvoľnenie držiaka dverí batožinového priestoru (kombinované modely)

3.4. Uvoľnenie držiaka dverí batožinového priestoru (kombinované modely)


Upozornenie: Keď sú klapky úplne otvorené (v uhle 180°), zakrývajú zadné združené svetlá - svetelné signály a obrysové svetlá nie sú viditeľné pre ostatných účastníkov cestnej premávky! Nedovoľte, aby boli dvere úplne otvorené v noci alebo pri zhoršenej viditeľnosti.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Kornev Georgij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Corsa C: Zariadenie vozidla
Ďalšie články

Kľúče od auta
Beh v aute prvých 1000 km
Technické vlastnosti auta
Kapota — otváranie a zatváranie
Plniace hrdlo palivovej nádrže
Hlavný úložný priestor
Horný poklop
Jediný zámok
Ovládanie zo zámku dverí vodiča


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Otváranie a zatváranie kapoty Opel Astra J (2009-2015, benzín)
▶ Otváranie a zatváranie kapoty Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Otváranie a zatváranie kapoty Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Veko kufra, dvere batožinového priestoru Opel Omega A (1986-1993)
▶ Otváranie kapoty Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 40 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Zariadenie vozidla
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Riadiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svietidlá a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Corsa C (2000-2006, benzín) 
  • Používateľská príručka
  • Prístup autom
  • Riadiace orgány
  • Ovládanie sedadla
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Jazda a údržba
  • Motory 1,0 a 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovací systém
  • Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Elektrické obvody
Corsa B (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory SOHC
  • Benzínové motory DOHC
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukové systémy
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Nabite a spustite systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svietidlá a osvetlenie
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.