Uwaga: Benzyna jest produktem wysoce łatwopalnym i wybuchowym - podczas tankowania samochodu należy pamiętać o wyłączeniu silnika iw żadnym wypadku nie zbliżać się do pojazdu z otwartym ogniem lub zapalonym papierosem! Jeśli paliwo dostanie się na powierzchnie karoserii, należy je jak najszybciej zmyć dużą ilością wody, aby zapobiec uszkodzeniu lakieru! Jeżeli w kabinie wyczuwalny jest zapach paliwa należy niezwłocznie wyeliminować przyczynę jego pojawienia się.
Króciec wlewu jest wbudowany w prawy tylny błotnik samochodu. Przy odpowiedniej konfiguracji klapa jest otwierana/zamykana jednocześnie z drzwiami za pomocą jednego systemu zamka. Zbiornik paliwa wyposażony jest w specjalny ogranicznik zapobiegający ryzyku przepełnienia.
Otwórz klapę i przekręć korek wlewu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, zdejmij go i zamocuj w specjalnym zaczepie z tyłu pokrywy luku (patrz ilustracja 5.1). Uwaga: W modelach Combo, aby uniknąć uszkodzeń, nie otwieraj całkowicie prawych drzwi przesuwnych przy otwartym korku wlewu!
5.1. Klapa i korek wlewu paliwa
Aby zamknąć szyjkę wlewu, załóż korek z powrotem na miejsce i obróć go, aż poczujesz kliknięcie zamka, a następnie zamknij właz, mocno naciskając korek na zawiasach.
Uwaga: Jeśli pokrywa nie jest prawidłowo zamknięta, gdy pojazd jest zablokowany, może pozostać odblokowana.
Uwaga: Jako zamienniki należy stosować wyłącznie oryginalne pokrowce Opla. Zastosowanie osłony o innej konstrukcji wiąże się z ryzykiem nieprawidłowego działania układu zasilania! Modele z silnikami Diesla wyposażone są w specjalnie zaprojektowane osłony!
Komentarze gości