Atenție: Benzina este un produs foarte inflamabil și exploziv - atunci când realimentați mașina, nu uitați să opriți motorul și în nici un caz să vă apropiați de vehicul cu flacără deschisă sau cu o țigară aprinsă! Dacă combustibilul ajunge pe suprafețele corpului, spălați-l cu multă apă cât mai curând posibil pentru a preveni deteriorarea vopselei! Dacă există un miros de combustibil în cabină, cauza apariției sale trebuie eliminată imediat.
Gâtul de umplere este încorporat în aripa dreapta spate a mașinii. Cu configurația corespunzătoare, trapa este descuiată/blocat simultan cu ușile printr-un singur sistem de blocare. Rezervorul de combustibil este echipat cu un limitator special pentru a preveni riscul de umplere excesivă.
Deschideți trapa și rotiți capacul de umplere în sens invers acelor de ceasornic, scoateți-l și fixați-l în urechiul special de pe partea din spate a capacului trapei (vezi ilustrația 5.1). Atenție: La modelele Combo, pentru a evita deteriorarea, nu deschideți complet ușa glisantă dreaptă cu capacul de umplere deschis!
5.1. Trapa și capacul rezervorului de combustibil
Pentru a închide gâtul de umplere, puneți capacul la loc și rotiți-l până când simțiți clicul de blocare, apoi închideți trapa apăsând ferm capacul cu balamale.
Notă: Dacă capacul nu este închis corespunzător când vehiculul este încuiat, acesta poate rămâne deblocat.
Atenție: Numai huse originale Opel trebuie folosite ca înlocuitori. Utilizarea unui capac cu un design diferit este asociată cu riscul de funcționare defectuoasă a sistemului de alimentare! Modelele cu motoare diesel sunt echipate cu capace special concepute!
Comentariile vizitatorilor