4.1. Mânerul pârghiei de deblocare a capotei
Pentru a elibera în sfârșit capota, înconjurați partea din față a mașinii și apăsați pe pârghia suplimentară de deblocare a blocării, situată la aproximativ o lățime de palmă spre dreapta (dacă te uiți la mașină din față) centrul capotei (vezi ilustrația 4.2). După eliberarea zăvorului, ridicați capota, asigurându-vă mai întâi că brațele ștergătoarelor de parbriz nu sunt îndepărtate de geam. Un opritor rabatabil este atașat la apărătorul de noroi al aripii drepte pentru a fixa capota în poziția deschisă. La închiderea capotei, aceasta este plasată de-a lungul panoului frontal (vezi ilustrația 4.3) si se fixeaza in suport.
4.2. Eliberarea pârghiei suplimentare de deblocare a capotei
4.3. Poziții de oprire de pliere
Înainte de a trânti capota, asigurați-vă că nu ați lăsat unelte, cârpe sau alte obiecte străine în compartimentul motor.
Pentru a închide, coborâți ușor capota, lăsând un spațiu de aproximativ 20 cm, apoi eliberați-o. Pentru a verifica dacă capota este blocată bine în poziția închisă, trageți-o în sus de marginea din față.
Notă: Pentru a evita deteriorarea vopselei, nu apăsați capota închisă lejer cu mâinile - modalitatea corectă este să o deschideți din nou și să încercați să o închideți din nou trântind-o de la o înălțime mică.

Comentariile vizitatorilor