Capota
Deschideți capota și fixați-o în poziția deschisă.
Deconectați furtunul de spălare a parbrizului. Se recomandă să legați o bucată de sfoară de cuplaj pentru a preveni căderea acesteia într-un loc greu accesibil.
Dacă instalați din nou aceeași hotă, marcați poziția balamalelor pe hotă.
Trageți cu grijă izolația de la balamalele capotei.
Cu ajutorul unui asistent, fixați capota, apoi deșurubați șuruburile balamalei și scoateți capota din mașină. Dacă aceeași hotă urmează să fie instalată din nou, așezați-o cu grijă pe o cârpă sau carton pentru a evita deteriorarea suprafețelor vopsite.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Dacă instalați o hotă nouă, pregătiți tot ce este necesar pentru fixare (amortizoare din cauciuc. zăvor de blocare etc.).
Dacă este necesar, aliniați balamalele la marcajele anterioare de pe capotă.
Dacă zăvorul de blocare s-a deplasat, reglați-l în funcție de dimensiunile prezentate în Fig. 11.2. apoi strângeți piulița de blocare.
Dacă este necesar, reglați șuruburile balamalei și garniturile de cauciuc astfel încât capota să se închidă bine.
Buclă
Scoateți capota conform instrucțiunilor de mai sus în această secțiune.
Scoateți panoul carenajului parbrizului așa cum este indicat în secțiunea anterioară.
Balamalele capotei sunt atașate la nituri de pe panourile caroseriei și pentru a le îndepărta va trebui să găuriți sau să șlefuiți capul nitului.
După ce ați îndepărtat capul nitului, decupați-l și scoateți balamaua.
Pentru a instala balamaua, veți avea nevoie de un șurub și șaibă pentru a înlocui nitul.
Fixați bucla cu un șurub (Fig. 11.1).
Instalați panoul carenului de parbriz, vezi secțiunea anterioară.
Instalați hota așa cum este descris în această secțiune.
(Informații preluate de pe site-ul web: «Opelbook.ru»)
Comentariile vizitatorilor