Внимание: Компонентите на изпускателната система могат да достигнат много високи температури - избягвайте да докосвате горещи компоненти или да паркирате автомобила на места, покрити със запалими предмети (паднали листа, суха трева, отломки и др.). P.)!
Внимание: Не използвайте оловен бензин за зареждане на автомобили, оборудвани с катализатор при бензинови модели - високата концентрация на олово, което се съдържа в него, се отлага върху повърхностите на работния елемент на конвертора, значително намаляване на неговата ефективност и експлоатационен живот!
Катализаторът е високоефективен елемент от системата за намаляване на токсичността на отработените газове и е включен в изпускателната система. Вътре в работния елемент на конвертора отработените газове се "догарят" при висока температура, за да се намали нивото на токсичните компоненти в тях.
При стартиране на студен двигател на модели със съответната конфигурация, AT / Easytronic (в автоматичен режим) превключва на по-висока предавка при по-високи скорости - това постига бързо загряване на катализатора до оптималната температура за неговата работа.
Уверете се, че настройките и настройките на двигателя са правилни. Отклоненията в работните параметри на системите за запалване, впръскване на гориво и управление на двигателя могат да доведат до опасно пребогатяване на въздушно-горивната смес, водещо до трайно прегряване на катализатора. Ако възникне прекъсване на запалването, работата на автомобила трябва да бъде спряна до отстраняване на причините за неизправността, т.к. горивото, което не гори в цилиндрите, неизменно влиза в конвертора, където лесно може да се възпламени (по същата причина трябва да се избягва стартирането на двигателя чрез теглене или бутане). Не забравяйте също така да следите разхода на гориво, като избягвате изчерпване на горивото, обикновено свързано с неправилно запалване. Когато шофирате в режим на принудителен празен ход (напр. при спускане или спиране), подаването на гориво се прекъсва автоматично, ако педалът за газ или съединител не е натиснат. Но при висока температура на катализатора, за да го предпази от повреда, този режим се деактивира.
Ако възникне неизправност в системата за управление на двигателя, съответната предупредителна лампа светва в арматурното табло (вижте раздел 16) - следвайте дадените препоръки.
Коментари на посетители