A gumiabroncs megnevezése
Példa: 195/65 R 15 91 N
195 Gumiabroncs szélesség mm-ben
65 keresztmetszeti arány %-ban (a gumiabroncs keresztmetszeti magassága a szélesség 65%-a)
R Radiális kialakítás (Radial)
15 A lemez átmérője hüvelykben
91 Terhelhetőség (például: 91 618 kg-nak felel meg)
H A megengedett legnagyobb sebesség megjelölése (a betűjelek dekódolása a Műszaki leírásban található)
2. Az adott modellhez legoptimálisabb szabványos méretű gumiabroncsokat a gyártó szereli be. Kérjük, vegye figyelembe, hogy más gumiabroncsok felszerelése megváltoztathatja a kezelhetőséget, a fékezési tulajdonságokat és a jármű elektronikus mozgásszabályozó rendszereinek működését.
Megjegyzés: Ha eltérő méretű gumiabroncsokat használ, szükség lehet az elektronikus sebességmérő és néhány más elektronikus rendszer újraprogramozására. Ne felejtse el kicserélni az abroncsnyomás adattábláját.
3. Irányított futófelület-mintázatú gumiabroncsok használatakor, beszerelésükkor ügyelni kell arra, hogy a mintázat iránya egybeessen az autó mozgási irányával. A forgásirányt általában egy speciális szimbólum jelzi (pl nyíl) a gumiabroncs oldalfalán.
4. Egyes típusú gumiabroncsokon a tárcsa teljes kerülete mentén védővastagítások vannak, amelyek célja, hogy megvédjék a könnyűfém keréktárcsákat a sérülésektől. Ha ezeket a gumiabroncsokat hagyományos acélfelnikre szereli, csak Opel márkájú védő-/dekoratív sapkák használhatók.
5. Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel felszerelt modelleken (fejezetet lásd «Kezelőszervek és működési módok», 27. szakasz) téli gumiabroncsok használatakor vagy eltérő méretű gumiabroncsok beszerelésekor az autó tulajdonosának kérésére ezekre a kerekekre a megfelelő rendszer érzékelői is felszerelhetők. Ha a kerekeket érzékelők nélkül cserélik, a rendszer nem mutatja a gumiabroncsnyomás változásait.
6. Egyes modellek speciális kompakt típusú kerékkel vagy gumijavító készlettel is felszerelhetők a teljes méretű pótkerék helyett. Ne feledje, hogy a kompakt típusú kerék csak arra való, hogy el tudjon jutni a legközelebbi szervizhez - javítsa meg a sérült kereket és cserélje ki a lehető leghamarabb.
Megjegyzés: Hasonló követelmények vonatkoznak arra is, ha téli gumival szerelt kerék helyett nyári gumival szerelt pótkereket használ. Irányított mintázatú abroncsok használatakor a lehető leghamarabb (ha szükséges) szerelje vissza az abroncsot úgy, hogy a futófelület mintázatának iránya megegyezzen a haladási iránnyal.
7. Pótkerék vagy javítókészlet hiányában, valamint téli gumik beszerelésekor defekttől nem félő gumik szerelhetők fel az autóra (RFT). Ezek a gumiabroncsok oldalfalán ROF vagy SSR jelzéssel vannak ellátva (gyártótól függően) és csak az Opel által jóváhagyott könnyűfém keréktárcsákra szerelhetők fel (ez vonatkozik a téli gumikra is).
Megjegyzés: Az RFT abroncsok nem kombinálhatók hagyományos gumiabroncsokkal, még különböző járműtengelyeken sem.
8. A defektálló gumiabroncsok önhordó, megerősített oldalfalakkal rendelkeznek, így nem veszítik el alakjukat a nyomás csökkenésekor, és lehetővé teszik, hogy defektekkel és egyéb sérülésekkel tovább haladjon. Ebben az esetben az autó kezelhetősége és menettulajdonságai megváltozhatnak, a fékút meghosszabbodik - szükséges a vezetési stílust és a sebességet a megváltozott körülményekhez igazítani. Dörzsölt abroncson maximum 80 km/h sebességgel és 80 km távolságig folytathatja az utat.
Figyelem: A gumijavító készletet nem szabad RFT abroncsokhoz használni! Első adandó alkalommal forduljon az Opel kampány szervizéhez!
9. Defektálló gumiabroncsok használata csak az ESPPlus és nyomásesés-figyelő/abroncsnyomás-figyelő rendszerrel felszerelt járműveken megengedett.
Figyelem: Az autó RFT abroncsokkal való felszerelése nem mentesíti a járművezetőt azon kötelezettség alól, hogy rendszeresen ellenőrizze a bennük lévő légnyomást, és szükség esetén végezze el a megfelelő beállítást!
10. A téli gumiabroncsokkal szerelt kerekek személygépkocsira történő felszerelésekor teljes mértékben meg kell felelniük a cserélendő kerekek kialakításának, méretének és teherbírásának. Téli gumival csak az első vagy csak a hátsó kerekeket szabad felszerelni, de a legnagyobb hatást a teljes abroncskészlet cseréje jelenti – havas vagy csúszós úton haladva a téli gumik jobb tapadást és tapadást biztosítanak.
Figyelem: A téli gumik megengedett legnagyobb sebessége kisebb, mint a nyári gumiké – tartsa be az abroncsgyártók ajánlásait és a KRESZ előírásait (SDA)!
11. Szükség esetén hóláncok szerelhetők fel az autó első kerekeire. A láncoknak meg kell egyeznie a gumiabroncsok méretével, szorosan és biztonságosan rögzítve. A láncok felszerelése után el kell távolítani az extra láncszemeket, hogy elkerüljék a karosszériafelületek károsodását a kerekek forgása során - az autót alacsony sebességgel kell vezetni, 50 km/h-ig. Ha az acéltárcsák sapkái érintkeznek a láncszemekkel, a sapkákat el kell távolítani. A kézikönyv készítői az Opel által jóváhagyott finom lengőkaros hóláncok használatát javasolják, amelyek a láncszemmel együtt nem haladják meg a 10 mm-es magasságot a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalán. A hóláncot erősen havas útfelületen való haladáskor használják, száraz úton nem hatékonyak, ráadásul lánctörést is okozhatnak.
Megjegyzés: A helyi törvények tilthatják a láncok használatát – előzetesen tájékozódjon az illetékes helyi hatóságnál az aktuális előírásokról.
Figyelem: A 115/70 R 16 vészkerékhez és a 215/45 R 17, 225/45 R 17, 225/40 R 1B és 235/35 R 19 méretű gumiabroncsokhoz hólánc felszerelése tilos! Ha az első gumiabroncs defektje esetén hólánccal kell folytatni a vezetést, a kompakt típusú kereket a hátsó tengelyre, a hátsó kereket pedig az első tengelyre kell felszerelni.
Látogatói megjegyzések