Зняцце
1. Зніміце цэнтральную кансоль (гл. Главу Кузаў). Перавядзіце рычаг селектара ў становішча "Р".
2. Адвёрткай з плоскім джалам адпусціце фіксатар і акуратна вызваліце наканечнік троса з апорнага кранштэйна, затым адлучыце трос ад крапежнай пласціны ў пярэдняй частцы выканаўчага рычага.
Адпусціце фіксатар (1) і зніміце наканечнік троса (2) з выканаўчага рычага (3)
3. Зніміце акумулятарную батарэю з усталявальным паддонам (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка).
4. Пры адпаведнай камплектацыі адпусціце фіксатар і акуратна аддзеліце наканечнік троса ад рычага селектара АТ. Вызваліце абалонку троса з апорнага кранштэйна.
5. Прайдзіцеся па ўсёй даўжыні троса ад трансмісіі і вызваліце яго з усіх прадугледжаных прамежкавых фіксатараў, не здабывайце гумовую прахадную ўтулку з пераборкі рухальнага адсека.
6. Праверце стан троса, - трос павінен свабодна рухацца ў абалонцы.
Зняты з аўтамабіля трос можа выглядаць і функцыянаваць суцэль спраўна, аднак пачынаць заядаць пры згінанні. У выпадку неабходнасці заменіце трос.
Усталяванне
1. Завядзіце трос на сваё штатнае месца, прасунуўшы яго ў прахадную ўтулку ў пераборцы рухальнага адсека. Замацуеце трос у пласціне рычага.
Для палягчэння працягвання троса скрозь прахадную ўтулку папярэдне вышмаруйце яго мыльным растворам.
2. Прасуньце які паводзіцца да трансмісіі канец троса ў апорны кранштэйн і замацуеце абалонку фіксатарам. Падлучыце наканечнік троса да рычага і (пры якая адпавядае камплектацыі) замацуеце яго фіксатарам.
3. У салоне аўтамабіля замацуеце абалонку троса фіксатарам і падлучыце наканечнік да шарніра рычага селектара.
4. Адрэгулюйце даліну троса (гл. Раздзел Рэгуляванне механізму выбару перадач).
5. Усталюйце цэнтральную кансоль і іншыя якія здымаліся кампаненты.
Каментары наведвальнікаў