За описание на процедурата за подмяна на превключвателите на режимите вижте. Премахване и монтиране на електрически компоненти на системата за управление на АТ.
Премахване
1. Свалете централната конзола (вижте глава Тяло), след това преместете скоростния лост в положение "P".
2. Изключете окабеляването от превключвателите на режимите и освободете гнездото на лампата от индикаторния панел.
3. Внимателно издърпвайки с отвертка, отделете върха на кабела от пантата на лоста. Плъзнете ключалката и освободете кабела от опорната скоба пред лоста.
4. Отстранете четирите монтажни винта и отстранете модула на лоста.
5. Проверете сглобката за признаци на износване и повреда. Върнете гайката, свалете шайбата и свалете блока на оста. Освободете закрепващите скоби на индикаторния панел и отделете модула на лоста с опорната скоба. По-пълно разглобяване на модула не е възможно.
Монтиране
1. Ако е необходимо, монтирайте опорна скоба върху модула на лоста. Поставете оста. Поставете шайбата и затегнете монтажната гайка до необходимия въртящ момент. Прикрепете индикаторния панел към опорната скоба. Преди да монтирате лоста на автомобила, проверете дали модулът функционира правилно.
2. Инсталирайте модула на лоста на първоначалното му място, свържете кабела на селектора. Завийте монтажните болтове и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
3. Закрепете кабела на селектора със скоба и свържете края на кабела към пантата на лоста.
4. След като се уверите, че снопът е прокаран правилно, поставете електрическото окабеляване, монтирайте патрона на помпата на индикаторния панел и възстановете оригиналната електрическа връзка.
5. Настройте улея на кабела (вижте Регулиране на механизма за избор на предавка), след което инсталирайте отново централната конзола (вижте глава Тяло).
Коментари на посетители