Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
1. Válassza le a kábelt a tengelykapcsoló kioldókarról.
2. Válasszuk le a vezetékeket a tolatólámpa kapcsolójáról (lásd a fotót).
7.2. kép: Tolatólámpa kapcsoló vezetékei.
3. Lazítsa meg a szorítócsavart, és húzza le a sebességváltó rudat.
4. Válassza le a sebességmérő meghajtókábelét a sebességváltó házáról a rögzítőlemezt rögzítő recézett gyűrű vagy csavarok kicsavarásával (a modelltől függően).
5. Emelje fel és támassza alá az autó elejét.
6. Szerelje le a bal első kereket.
7. Válassza le a sebességváltót a gép testéhez összekötő földelő buszt (lásd a fotót).
7.7. kép: Sebességváltó földelő busz.
8. Távolítsa el a hosszú kipufogócső tartóját a sebességváltó házáról (a modelltől függően).
9. Válasszuk le a görgőstabilizátort a bal alsó lengőkarról.
10. Távolítsa el a lengőkar tartóját rögzítő csavarokat (lásd a 10. fejezetet). Miközben a lengőkar és annak támasztéka csak a gömbcsuklónál fogva függ a kormánycsuklón, fordítsa a kart oldalra, hogy ne zavarja a mozgást.
11. Egy megfelelő szerszám segítségével válassza le a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóról (lásd a 7. fejezetet) (készülj fel arra, hogy eközben kifolyhat némi olaj a dobozból). Húzd a tengelyt magad felé, és vedd ki a dobozból.
12. Csavarja le a dugót a sebességváltó végfedeléről.
13. Távolítsa el a nyitott rögzítőgyűrűt (lásd a fotót).
7.13. kép: A sebességváltó bemenő tengelyének rögzítőgyűrűje.
6.13. ábra. Sebességmérő kábele és a sebességváltó rúdjának csatlakozási pontja a sebességváltóhoz
14. Most egy 12 oldalú lyukkal ellátott csavart fog látni a fején, amelynek eltávolításához speciális kulcs szükséges (elvileg megpróbálhatod megúszni egy imbuszkulccsal) (lásd a fotót).
7.14. kép: 12 oldalú lyukkal ellátott csavar eltávolítása a hajtótengelyről.
6.14. ábra. A lengőkar tartóját rögzítő csavarok (nyilakkal jelölve) — 1,3 literes motorral szerelt modellek és néhány 1,6 literes motorral szerelt modell (lásd a 10. fejezetet): A. Középső csavar a pozícióhüvelyen.
15. Csavarja ki és vegye ki a csavart.
6.15. ábra A gördülőcsapágy csúcsának rögzítési sémája: Átmérő = 38,0 mm.
16. Amint azt a 5. fejezet, a gyártó azt javasolja, hogy a sebességváltó bemenő tengelyét a tengelykapcsoló-tárcsáról speciális szerszám segítségével távolítsa el. Ehhez speciális szerszám nélkül kicsavarhatja a sebességváltó fedelét a sebességváltó ház tetejéhez rögzítő 4 csavar egyikét, és becsavarhatja ezt a csavart a hajtótengely végébe. Fogó segítségével fogja meg a csavart, és húzza ki a hajtótengelyt a tengelykapcsoló-meghajtó tárcsából (ne felejtsd el utána visszahelyezni a csavart a sebességváltó fedelére).
17. Támassza alá a motort emelővel, vagy akassza fel egy emelőre. Támassza alá a sebességváltót egy garázsemelővel.
18. Válasszuk le a bal hátsó támasztókonzolt a sebességváltóról és a gumibakról (lásd a fotót).
7.18. kép: Bal hátsó sebességváltó tartókonzol.
19. Válasszuk le a bal első támasztókonzolt a sebességváltóról és a gumibakról.
20. Helyezze el a kábeleket, vezetékeket és a leválasztott alkatrészeket a doboztól távolabb.
21. Távolítsa el a tengelykapcsoló házát a motorhoz rögzítő csavarokat.
22. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a lendkerékház alsó fedelét (a motor hajtásoldala felé néz).
23. Engedd le a dobozt. A jobb oldali kardántengely ki fog esni, ezért előre támassza alá. Húzd ki a dobozt az autó alól.
24. Tisztítsa meg a sebességváltót a szennyeződésektől. Ha a dobozt szétszerelni kell, akkor azt a munkaasztalra kell helyezni.
Telepítés
25. Mozgasd a dobozt az autó alá, és emeld fel egy emelővel, hogy a motorhoz csatlakoztasd. Ha szétszerelte a kuplungot, akkor a meghajtott tárcsát középre kell állítani (lásd az 5. fejezetet). Miközben felemeli a dobozt, helyezze be a jobb oldali hajtótengelyt.
26. Helyezze be a lendkerék peremének rögzítőcsavarjait, és húzza meg azokat a megadott nyomatékkal. Cserélje ki a lendkerék házának fedelét.
27. Szerelje fel az első, majd a hátsó motortartókat.
28. Csatlakoztassa a hajtótengelyeket a dobozhoz, és rögzítse a rögzítőgyűrűiket egy erős lyukasztóval a csuklópánt hegesztési varratához, majd egy kalapáccsal erősen üsse meg a lyukasztót (lásd a 7. fejezetet).
29. Szerelje fel a lengőkart a tartóval (lásd a 10. fejezetet).
30. Tisztítsa meg a kar támasztócsavarjainak menetét a régi menetrögzítő pasztától, és vigyen fel új pasztát. Helyezze be a csavarokat, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal (lásd a 10. fejezetet).
31. Csatlakoztassa a gördülőcsapágyat a lengőkarhoz. Ügyeljen arra, hogy ne húzza túl a rögzítőcsavart vagy anyát. Pont annyira kell meghúzni őket, hogy az ábrán látható (A) méret megmaradjon 6.15.
32. Helyezze be a sebességváltó hajtótengelyét a tengelykapcsoló-meghajtó tárcsaagy bordáiba. Csavarjon be egy 12 oldalú belsőkulcsú csavart, és szerelje fel a rögzítőgyűrűt.
33. Szerelje fel a csavaros dugót a doboz végfedelére. Nagyon fontos, hogy a dugó ne szivárogjon, ezért 4 darabos dobozok esetén menettömítőt kell felvinni a dugó menetére, vagy menettömítő szalaggal kell becsomagolni. Az 5 sebességes sebességváltókon a dugó más kialakítású, és előzetes előkészítés nélkül beszerelhető (lásd a fotókat).
7.33A. kép. Tekerje be a dugó menetét menettömítő szalaggal.
7.33B. kép. A sebességváltó végfedél dugója a helyén.
34. Csatlakoztassa a földelő buszt.
35. Szerelje fel a kereket a helyére.
36. Csatlakoztassa a vezetékeket a tolatólámpa kapcsolójához. Csatlakoztasd a kuplung és a sebességmérő kábeleit.
37. Csatlakoztassa, majd állítsa be a váltót vontatási fel (lásd 5 és 6).
38. Engedje le az autót a földre.
39. Önts olajat a dobozba.
Látogatói megjegyzések