Внимание! Преди да извършите операцията, не забравяйте да прочетете раздела "Мерки за безопасност при поддръжка и ремонт на системата за управление на двигателя".
Забележка: В зависимост от модела на двигателя и годината на производство на автомобила, сензорите за положение на коляновия вал може да се различават и да имат различно местоположение. По-долу са разгледани две опции.
За да завършите работата, ще ви трябва набор от плоски измервателни уреди.
Смяна на сензора, разположен в цилиндровия блок
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Изключете конектора на кабелния сноп от сензора.

3. С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте монтажния болт на сензора за положение на коляновия вал.

4. Отстранете сензора от цилиндровия блок на двигателя.

5. Ако е необходимо, отстранете уплътнителния пръстен от сензора.

6. Инсталирайте сензора в обратен ред.
Смяна на датчика, разположен на шайбата на коляновия вал
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Изключете съединителя на кабелния сноп от сензора за положение на коляновия вал.

3. Отстранете обувката от скобата на блока на двигателя.

4. С помощта на ключ TORX развийте монтажния болт на сензора за положение на коляновия вал.

5. Отстранете сензора от монтажната скоба.

6. Инсталирайте сензора в обратен ред. С помощта на плосък щуп проверяваме пролуката между повърхността на сензора и ролката на коляновия вал за нормална работа на сензора, пролуката трябва да бъде от 0,3 до 1,7 mm.

Коментари на посетители