1.8 DOHC модул за запалване на двигателя — проверка и подмяна (Opel Zafira A)

Необходимостта от извършване на тази операция трябва да се определи по време на проверката на техническото състояние на системата за управление на двигателя (виж. "Система за управление на двигателя - проверка на техническото състояние и диагностика на неизправности").

Внимание! Преди да извършите операцията, не забравяйте да прочетете раздела "Мерки за безопасност при поддръжка и ремонт на системата за управление на двигателя".

За да завършите работата, ще ви е необходим мултицет.

Забележка: За да проверите модула за запалване, трябва да се свържете със специализиран сервизен център. Можете да проверите само захранването на модула сами.

Преглед

1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").

2. Отстранете декоративния капак на двигателя (вижте "Обшивка на двигателя - премахване и монтиране").

3. Изключете конектора на кабелния сноп от модула за запалване (вижте по-долу).

4. Включете мултиметъра в режим на волтметър и свържете положителния проводник към клема 2 на съединителя на кабелния сноп (черен проводник), а отрицателният проводник към масата на автомобила. В рамките на две секунди след включване на запалването и при включване на стартера напрежението трябва да бъде 12 V.



Ако няма напрежение, предпазителят Ef6 и ECM релето E4 са дефектни (вижте "Монтажни блокове за предпазители и релета") или захранваща верига (вижте "Проверка и ремонт на електрически вериги").

Замяна

1. Изключете конектора на кабелния сноп от модула за запалване.



2. С помощта на ключа TORX E10 развийте петте болта, закрепващи модула за запалване.



3. Отстранете модула заедно с накрайниците на свещите.



4. Проверете модула и накрайниците за повреди и пукнатини. Ако се установи повреда, ние заменяме модула.

5. Инсталирайте модула за запалване в обратен ред. Преди монтаж смажете върховете на високоволтовите проводници с технически вазелин.