Тази част от Раздел 2 описва процедурите, които се изпълняват на двигател с двойна горна гърбица. Част Б трябва да се чете заедно с Част А.
Долната страна на двигателя е основно същата като на SOHC 2,0-литровия двигател. Но буталата са прикрепени към свързващите пръти чрез плаващи бутални щифтове, закрепени с пръстени.
И двата разпределителни вала на тези двигатели се задвижват от коляновия вал от един зъбен ремък. Всеки цилиндър има четири клапана (два всмукателни и два изпускателни), управлявани директно от разпределителните валове чрез хидравлични самонастройващи се тласъци. Единият разпределителен вал контролира всмукателните клапани, а другият контролира изпускателните.
Моделите с двоен горен разпределителен вал (DOHC) са оборудвани с отделен маслен охладител.
Дистрибуторът се задвижва директно от изпускателния разпределителен вал.
Коментари на посетители