За да завършите работата, ще ви трябват мултиметър и термометър.
Внимание! Преди да извършите операцията, не забравяйте да прочетете раздела "Мерки за безопасност при поддръжка и ремонт на системата за управление на двигателя".
Преглед
Проверката на сензора за температура на охлаждащата течност включва измерване на съпротивлението му при различни температури и сравняването им с референтни стойности (са дадени в таблицата). За да проверите, извадете сензора (вижте по-долу), свържете мултицет към него в режим на омметър и спуснете термоелемента в чаша гореща вода. Спускаме и термометър в чашата. Докато водата се охлажда, записваме показанията на омметъра при температурите, дадени в таблицата. Ако получените стойности се различават от дадените, сменете сензора.
Таблица 9.2.3. Съпротивление на сензора за охлаждаща течност в зависимост от температурата
Смяна на датчика на двигатели 1.4 и 1.6 DOHC
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Изключете конектора на кабелния сноп от сензора.
3. С помощта на гаечен ключ 19 mm разхлабете сензора.
4. Развийте сензора от главата на цилиндъра и го извадете.
5. Инсталирайте сензора в обратен ред.
Смяна на датчика на двигател 1.8 DOHC
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. За удобство свалете декоративния капак на двигателя (вижте "Обшивка на двигателя - премахване и монтиране").
3. Изключете блока на кабелния сноп от сензора, разположен в корпуса на термостата.
4. С помощта на гаечен ключ 21 mm разхлабете сензора.
5. Развийте сензора от главата на цилиндъра и го извадете.
6. Инсталирайте сензора в обратен ред.
Коментари на посетители