- прынада для рассухаривания клапанаў;
- пінцэт;
- спецыяльныя абцугі для зняцця маслаздымных каўпачкоў;
- апраўка для запрэсоўкі каўпачкоў;
- магніт.
Паслядоўнасць выканання
Заўвага. Праца паказана на прыкладзе замены рухавіка 1,6 DOHC. На іншых рухавіках аперацыя выконваецца аналагічна.
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
Заўвага. Замена маслосъемных каўпачкоў выконваецца аналагічна на кожным клапане. Паслядоўнасць замены па цыліндрах наступная: 1, 4, затым паварот каленчатага вала на 180°, далей 2, 3.
2. Для палягчэння выканання працы і выключэнні ўсталёўкі гидротолкателя не на сваё месца здымаем гидротолкатель аднаго з клапанаў першага цыліндру (гл «Гідраштурхачы клапанаў - замена»).
3. Усталёўваны прынада для рассухари-вання клапанаў паводле прыкладаемай да яго інструкцыі.
4. Усталёўваны ўпор рассухаривателя на талерку спружыны.
Папярэджанне! Пры выкананні наступнай аперацыі не падрапайце рассухаривателем сценкі пасадачных адтулін гидротолкателей!
Рэкамендацыя. Для прадухілення выпадковага пашкоджання пасадачнай адтуліны гідраштурхача можна выразаць з пластыкавай бутэлькі палоску падыходнага памеру і, сагнуўшы яе кольцам, уставіць у пасадачную адтуліну гідраштурхальніка.
5. Націснуўшы на ручку рассухаривателя, сціскаем спружыну клапана і, утрымліваючы спружыну сціснутай, пінцэтам або магнітам здабываем два сухара клапана.
6. Плыўна апускаем спружыну і адводны ўпор рассухаривателя ў бок.
7. Пінцэтам або магнітам здымаем талерку спружыны.
8. Аналагічнай выявай здабываем спружыну клапана.
9. Пры дапамозе спецыяльных шчыпцоў здабываем маслосъемный каўпачок.
10. На стрыжань клапана апранаюць апраўку для ўсталёўкі маслосъемных каўпачкоў (звычайна ўваходзіць у склад камплекта).
11. Наносім чыстае маторнае масла на працоўны беражок новага каўпачка і акуратна апранаем каўпачок на стрыжань клапана.
12. Запрасоўваем маслосъемный каўпачок, выкарыстоўваючы ў якасці апраўкі высокую тарцовую галоўку на 10 мм з падаўжальнікам.
13. Здымаем апраўку са стрыжня клапана.
14. Усталёўваны спружыну клапана і талерку спружыны і, сціскаючы рассухаривателем спружыну, усталёўваны сухары клапана.
Рэкамендацыя. Для палягчэння ўсталёўкі сухароў клапана на яго стрыжань вырабіце на ўнутраную паверхню сухароў трохі кансістэнтнай змазкі.
15. Акуратна і плыўна адпускаем спружыну і сочым за тым, каб сухары клапана сумясціліся з проточками на стрыжні клапана і з талеркай спружыны.
16. Аналагічнай выявай замяняем каўпачкі астатніх клапанаў 1-га і 4-га цыліндраў.
17. Паварочваем каленчаты вал рухавіка на 180°.
18. Замяняем маслосъемные каўпачкі клапанаў 2-га і 3-га цыліндраў.
19. Паварочваем каленчаты вал рухавіка яшчэ на 180°.
20. Усталёўваны астатнія дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў