1.7L бензинови и дизелови двигатели
Внимание! Ако отстранените части на клапанния механизъм трябва да се използват повторно, те трябва да бъдат монтирани отново. За да не се объркат частите, те трябва да се съхраняват в маркираните клетки на специална кутия (можете да я направите сами от, например, картонена кутия).
Оттегляне
Отстранете главата на цилиндъра и я поставете върху дървени блокове.
Свалете кобилиците, тласкачите и хидравличните регулатори на хлабината на клапаните.
Отстранете всмукателния и изпускателния колектор.
Маркирайте вентилите преди разглобяване.
Отстранете клапаните с помощта на пружинен компресор. Стиснете пружината и отстранете крекерите. След това освободете пружината и извадете клапана.
Отстранете масленото уплътнение с отвертка.
Свалете ротатора на изпускателния клапан и стоманената шайба на всмукателния клапан.
Инсталиране
Преди монтаж клапаните и техните седалки се шлайфат, ако е необходимо.
Разтрийте клапаните.
Преди да монтирате клапаните, не забравяйте да проверите хлабината в направляващите втулки.
Смажете стеблата на клапаните с двигателно масло, преди да монтирате клапаните.
Поставете вентилите в направляващите втулки. Инсталирайте всички части на оригиналните им места.
Внимание! Не бъркайте всмукателни и изпускателни клапани!
Монтирайте въртящото се устройство на изпускателния вентил.
Поставете нови уплътнения на стеблото на клапана.
Монтирайте подложката на всмукателния клапан и уплътнението на стеблото на клапана във вдлъбнатината, както е показано.
Проверете правилната позиция на регулиращата шайба (вижте стрелката на Фиг. B8858).
Внимание! Ако подложката на входящия клапан е неправилно монтирана, височината на пружината на входящия клапан се намалява с 2,6 мм.
Последствието от това е, че пружината се измества към цилиндровия блок, което води до повреда на разпределителния вал.
Монтирайте пружини и клапани.
Стиснете пружините с инструмента и поставете шплинтите (вижте Фиг. B3550).
Удължете пружините.
Поставете хидравлични регулатори на междината.
Когато монтирате кобилиците, уверете се, че едното ухо е разположено върху другото (вижте стрелките на фигурата).
Инсталирайте рокери. Покрийте контактните им повърхности с паста на основата на MoS2.
Монтирайте всмукателния и изпускателния колектор с нови уплътнения върху главата на цилиндъра и затегнете болтовете до 22 Nm.
Монтирайте главата на цилиндъра.
Коментари на посетители