Benzínové motory a dieselové motory s objemom 1,7 litra
Pozor! Ak sa majú odstránené komponenty ventilového rozvodu znovu použiť, musia sa znova nainštalovať na pôvodné miesta. Aby sa predišlo zámene dielov, mali by byť uložené v označených bunkách špeciálneho boxu (môžete si ho vyrobiť sami. napríklad kartónová krabica).
Odstránenie
Odstráňte hlavu valca a položte ju na drevené bloky.
Odstráňte vahadlá, zdvíhadlá a hydraulické kompenzátory vôle ventilov.
Odstráňte sacie a výfukové potrubie.
Pred demontážou ventily označte.
Odstráňte ventily pomocou pružinového kompresora. Stlačte pružinu a odstráňte krekry. Potom uvoľnite pružinu a vyberte ventil.
Odstráňte olejové tesnenie pomocou skrutkovača.
Odstráňte rotátor výfukového ventilu a oceľovú podložku vstupného ventilu.
Inštalácia
Pred inštaláciou sú ventily a ich sedlá v prípade potreby brúsené.
Brúsiť ventily.
Pred inštaláciou ventilov nezabudnite skontrolovať vôľu vo vodiacich puzdrách.
Pred inštaláciou ventilov namažte ich drieky motorovým olejom.
Vložte ventily do vodiacich puzdier. Nainštalujte všetky diely na pôvodné miesta.
Pozor! Nezamieňajte vstupný a výstupný ventil!
Na výstupný ventil nainštalujte rotačné zariadenie.
Nainštalujte nové tesnenia drieku ventilu.
Nainštalujte nastavovaciu podložku sacieho ventilu a olejové tesnenie do vybrania, ako je znázornené na obrázku.
Skontrolujte správnu polohu nastavovacej podložky (pozri šípku na obr.B8858).
Pozor! Ak je nastavovacia podložka sacieho ventilu nainštalovaná nesprávne, výška jej pružiny sa zníži o 2,6 mm.
Dôsledkom toho je posunutie pružiny smerom k bloku valcov, čo vedie k poškodeniu vačkového hriadeľa.
Nainštalujte pružiny a ventily na svoje miesto.
Pomocou zariadenia stlačte pružiny a vložte sušienky (pozri obr.B3550).
Odsuňte pružiny od seba.
Vložte hydraulické kompenzátory vôle.
Pri inštalácii vahadiel dbajte na to, aby jedno zaoblenie pasovalo na druhé (pozri šípky na obr.).
Nainštalujte vahadlá. Ich kontaktné plochy natrite pastou na báze MoS ₂.
Nainštalujte sacie a výfukové potrubie s novými tesneniami na hlavu valcov a utiahnite skrutky na 22 Nm.
Nainštalujte hlavu valca.
(Materiál prevzatý z internetového portálu: opelbook.ru)
Komentáre návštevníkov