Benzínové motory a 1,7 l dieselové motory
Pri oprave hlavy valcov z dôvodu netesnosti medzi ventilmi a ich sedlami je potrebné skontrolovať stupeň opotrebovania vodidiel ventilov. To je dôležité najmä pri motoroch s vysokým počtom najazdených kilometrov. Nadmerné opotrebovanie ventilových vedení vedie k nesprávnemu nastaveniu sediel ventilov a vedie k zvýšenému prietoku (únik) olejov. Ak sa zistí nadmerné opotrebovanie, puzdrá sa musia buď obrátiť alebo vymeniť.
Zmerajte vnútorný priemer vodiacich puzdier.
Rozšírte otvor v objímke na ďalšiu veľkosť opravy. Vystružovanie sa musí vykonávať zhora nad hlavou valcov. aby najpresnejší rozmer bol vždy v oblasti sedla ventilu.
Po nasadení je potrebné odklepnúť staré označenie puzdier a aplikovať nové.
Pozor! Ak sú vodiace puzdrá obrátené, musia byť nainštalované ventily s väčším priemerom vretena.
Komentáre návštevníkov