Брушење вентила (Opel Vectra A)

Бензински мотори и дизел мотори запремине 1,7 литара

Вентили не морају нужно да се замене новим осим ако на њиховој конусној површини постоје дубоке огреботине. Вентили се могу полирати 1-2 пута. Даље брушење вентила се не препоручује, јер то доводи до прекомерног смањења дебљине цилиндричне ивице плоче, што може довести до њеног сагоревања. Ово посебно важи за издувне вентиле. Треба имати на уму да димензија А (види сл. О-1001) не би требало да прелази одређену вредност.

Пажња! Крај вретена вентила не сме бити брушен.

Вредности димензије А шаблона за тестирање вентила:

• за моторе запремине 1,4 и 1,6 л - 14,4 мм;
• за моторе запремине 1,8 и 2,0 л - 18,5-18,45 мм.

Шаблон за проверу величине А (избочени део стабла вентила) може се направити независно од лима дебљине 1 мм.

Чланак објављен на интернет порталу OpelBook

Ако је вредност димензије А изван дозвољених граница, треба заменити главу цилиндра.



Приликом брушења вентила, имајте на уму да угао плоче вентила треба да буде 44°, а исти угао на седишту вентила у глави цилиндра треба да буде 45°.