Demontarea
Îndepărtarea utilizând un dispozitiv
Cu o unealtă specială, arborele cu came poate fi scos din motor fără a demonta mai întâi carcasa de distribuție. Dispozitivul este instalat pe corpul mecanismului cu capacul acestuia din urmă îndepărtat (vezi secțiunea Demontare și instalare capacului de sincronizare) și permite stoarcerea compensatoarelor hidraulice de joc ale supapelor. Apoi, roata dințată a arborelui este demontată (vezi secțiunea Demontare și instalare roților dintate de sincronizare), capacul de capăt și placa de împingere. Acum arborele poate fi scos din carcasă prin orificiul din capătul său stâng.
Scoaterea arborelui cu came folosind o unealtă specială
Înainte de a instala dispozitivul, rotiți arborele cotit la 90 de grade. din poziția PMS (vezi secțiunea Proceduri de reparație a motoarelor pe benzină SOHC fără a le scoate din vehicul), care va preveni riscul de deteriorare a motorului din cauza contactului supapelor cu coroanele pistonului.
Îndepărtarea fără utilizarea unui instrument special
Fără a folosi o unealtă specială, arborele cu came poate fi scos din motor numai împreună cu carcasa de distribuție. Deoarece carcasa este prinsă cu aceleași șuruburi ca și chiulasa, aceasta implică și demontarea acesteia din urmă (vezi secțiunea Demontare și instalare chiulasei).
1. După îndepărtarea carcasei de distribuție cu arborele cu came instalat în ea, motoare X12SZ și C14SE deconectați modulul de aprindere și motor C14NZ scoateți distribuitorul de aprindere.
Fixare modul de aprindere
2. Pornit motoare X12SZ și C14SE deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul de capăt instalat pe partea stângă a carcasei de distribuție. Scoateți inelul de etanșare din carcasă - îl puteți arunca, deoarece inelul trebuie înlocuit în timpul asamblarii.
Scoaterea capacului de capăt din partea stângă a carcasei de sincronizare (săgeata indică inelul de etanșare)
3. Măsurați jocul axial al arborelui cu came introducând lamele calibrelor de măsurare între placa de împingere și arbore. Dacă rezultatul măsurării este în afara intervalului acceptabil (vezi Specificații în Capitolul Motoare), placa de împingere trebuie înlocuită. Scoateți cele două șuruburi de fixare și scoateți placa de împingere din carcasă - încercați să vă amintiți poziția de instalare a componentelor.
Placa de împingere -1-, care reglează jocul axial al arborelui cu came, este atașată la carcasa mecanismului de distribuție cu două șuruburi cu capete pentru o cheie hexagonală cu tijă
4. Scoateți cu grijă arborele din carcasă, având grijă să nu deteriorați fusele de rulment și suprafețele de lucru ale camelor.
Scoaterea arborelui cu came din carcasa de distribuție - aveți grijă
Examinare
1. După îndepărtarea arborelui, examinați starea suprafețelor de lucru ale lagărelor de alunecare din paturile carcasei. Dacă sunt detectate semne evidente de uzură sau zgârieturi, carcasa trebuie înlocuită - verificați, de asemenea, starea coloanelor arborelui corespunzătoare.
De asemenea, verificați permeabilitatea orificiilor de scurgere a uleiului prevăzute în carcasă.
2. Arborele în sine nu trebuie să aibă urme de zgârieturi pe suporturile și suprafețele de lucru ale camelor. Dacă apar astfel de defecte, arborele trebuie și el înlocuit. Dacă se detectează zgârieturi pe suprafețele de lucru ale camelor, examinați starea pârghiilor de antrenare ale supapelor corespunzătoare (vezi secțiunea Demontarea, verificarea si montarea supapelor).
3. Verificați dacă nu există semne de uzură sau de uzură pe placa de împingere a arborelui cu came, dacă este necesar;.
Instalare
Dacă este instalat un nou arbore cu came, toate culbutorii și toate piesele de uzură ale trenului de supape trebuie înlocuite.
(Articolul a fost publicat pe site-ul web www.OpelBook.ru)
1. Folosind o șurubelniță, îndepărtați cu grijă vechea etanșare de ulei din locașul său din carcasa de distribuție. Verificați curățenia pereților scaunului, apoi apăsați noua etanșare în el (cu buzele de etanșare spre interior) la nivel cu suprafața exterioară a carcasei.
2. Lubrifiați cu generozitate arborele cu came, rulmenții de susținere a carcasei și buzele de etanșare cu ulei de motor curat, apoi introduceți cu grijă arborele în carcasă - încercați să nu deteriorați camele, jurnalele și buzele de etanșare.
3. Introduceți placa de împingere în locul său obișnuit, asigurându-vă că este corect aliniată cu canelura din tijul arborelui. Strângeți șuruburile de fixare la cuplul necesar. Verificați cantitatea de joc axial al arborelui
4. Pornit motoare X12SZ și C14SE instalați un nou inel de etanșare pe suprafața din spate curată și uscată a carcasei și instalați capacul de capăt și strângeți șuruburile care îl fixează la cuplul necesar.
5. Pornit motoare X12SZ și C14SE instalați modulul de aprindere pe carcasă și pe motor C14NZ instalați distribuitorul de aprindere cu un nou inel de etanșare.
6. Dacă demontarea a fost efectuată folosind o unealtă specială, scoateți-o și instalați angrenajul arborelui cu came la loc. Readuceți arborele cotit la PMS și instalați cureaua de distribuție (vezi secțiunile Demontare și instalare curelei de distribuție şi Demontare și instalare roților dintate de sincronizare).
7. Dacă unealta nu a fost folosită, instalați carcasa de sincronizare (vezi secțiunea Demontare și instalare chiulasei).
Comentariile vizitatorilor