mașini până la 6,84
Scoateți filtrul de aer.
Scoateți capacul arborelui cu came.
Scoateți capacul ambreiajului.
Scoateți apărătorile superioare și inferioare ale curelei de distribuție.
Verificați tensiunea curelei de distribuție.
Pune 1 cilindru în TDC. Marcajul de pe roata de mână trebuie să coincidă cu indicatorul de pe carcasa ambreiajului. (Figura B4738).
Marcajul de pe angrenajul pompei de injecție trebuie să corespundă cu marcajul de pe suport.
Scoateți pompa de vid.
În loc de pompă, instalați KM-537, blocând arborele cu came în "poziția TDC". Dacă nu există KM-537, atunci reglarea se poate face folosind un micrometru.
Atenție! KM-537 trebuie instalat fără tensiune, pentru a nu modifica poziția TDC.
Dacă unealta KM-537 este instalată sub tensiune, este necesar să reglați poziția arborelui cu came/roții arborelui cu came.
Scoateți roata arborelui cu came, ținând-o cu o cheie fixă de zonele plane dintre camele de admisie și evacuare ale cilindrului 4.
Blocați arborele cu came KM-537. Rotiți arborele cu came cu o cheie fixă astfel încât unealta să poată fi instalată fără tensiune.
Verificați dacă toate marcajele TDC corespund, în caz contrar reglați.
Atenție! Abaterea marcajului de pe volantă față de marcajul indicator nu trebuie să fie mai mare de +1,0 mm.
Strângeți șuruburile roții arborelui cu came la 90 Nm.
Scoateți KM-537.
Verificați din nou reglajul. Pentru aceasta, rotiți arborele cotit la 90° în urmă și, din nou, în TDC.
Instalați pompa de vid.
Verificați tensiunea curelei de distribuție.
Verificați alimentarea pompei de injecție.
Montați capacul ambreiajului.
Montați apărătorile superioare și inferioare ale curelei de distribuție.
Montați și strângeți capacul arborelui cu came.
Instalați filtrul de aer.
Comentariile vizitatorilor