Defecțiuni ale dispozitivului de injecție diesel (Opel Ascona C)

Înainte de a căuta o defecțiune în tabel, trebuie să vă asigurați că echipamentul de pornire a motorului este corect, că există combustibil în rezervor, că motorul trebuie să fie în stare bună din punct de vedere mecanic, că bateria este încărcată și că demarorul este în stare bună de funcționare.

Atenție! Înainte de a scoate conductele de combustibil, acestea trebuie curățate.

Defecțiune	Cauza	Acțiuni
Motorul nu pornește. Începe prost.	Motorul nu este încălzit.	Verificați dispozitivul de preîncălzire.
	Nu este furnizată tensiune comutatorului electromagnetic	Porniți contactul, diodele de semnalizare ar trebui să clipească. În caz contrar, verificați integritatea cablajului și remediați problema.
	Fixarea este slăbită sau defectă	Verificați suportul comutatorului. Porniți și opriți contactul de câteva ori - comutatorul ar trebui să funcționeze. În același timp, se pot auzi sunete de clicuri.
	Sistemul de alimentare cu combustibil este defect.	Verificați alimentarea cu combustibil,
	a) Conductele de combustibil sunt crăpate, murdare, înfundate	Curăță
	b) Filtrul de combustibil este înfundat.	Înlocui
	c) Ventilația nu funcționează. Combustibilul este contaminat	Curățați filtrul rezervorului
	Alimentarea cu combustibil este dereglată.	Verificați și reglați sincronizarea supapelor.
	Injectoarele sunt defecte	Verificați injectoarele, deșurubați piulițele de racord în ordine și verificați dacă cilindrii funcționează.
	Pompa de injecție este defectă	Instalați nou
Consum ridicat de combustibil	Filtrul de aer este murdar. Scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil	Înlocuiți. Verificați etanșeitatea și starea conductelor de injecție și retur ale combustibilului, a filtrului de combustibil și a pompei de injecție.
	Conducta de retur a combustibilului către rezervor este înfundată.	Suflați aer prin conducta de retur a combustibilului de la pompa de injecție.
Motorul nu dezvoltă puterea maximă	Pompa de injecție nu furnizează suficient combustibil	Reglați cursa pedalei de accelerație/Cursa pedalei de accelerație este prea mică. Regla
	Motorul nu atinge turația maximă.	Verificați și reglați viteza maximă
	Filtrul de aer este murdar.	Curățați, înlocuiți
	Filtrul de combustibil este înfundat.	Înlocui
	Aer în sistemul de alimentare cu combustibil	Eliberați aerul.
	Conductele de combustibil sunt defecte.	Verificați conductele de combustibil: admisie, retur, injecție, ventilație rezervor. Conductele de combustibil sunt murdare. Înfundat cu gheață sau ceară (doar iarna). Țevile de injecție sunt ciupite la îmbinări (diametrul trebuie să fie de cel puțin 2 mm) sau îndoit. Țevile de injecție nu sunt conectate în ordinea aprinderii cilindrului. Filtrul rezervorului este înfundat.