внимание! Преди да премахнете горивопроводите, те трябва да бъдат почистени.
Неизправност | причина | Действия |
Двигателят не пали. Не започва добре. | Двигателят не е загрял. | Проверете устройството за предварително нагряване. |
Няма подадено напрежение към електромагнитния превключвател | Включете запалването, сигналните диоди трябва да мигат. В противен случай проверете целостта на окабеляването и отстранете повредата. | |
Разхлабени или дефектни | Проверете закрепването на превключвателя. Включете и изключете запалването за няколко състезания - превключвателят трябва да работи. В същото време се чуват щраквания. | |
Системата за подаване на гориво е дефектна. | Проверете подаването на гориво, | |
А) Горивопроводите са напукани, мръсни, запушени | Чисто | |
b) Горивният филтър е запушен. | Сменете | |
V) Вентилацията не работи. Горивото е мръсно | Почистете филтъра на резервоара | |
Подаването на гориво е неправилно регулирано. | Проверете и регулирайте времето на клапана. | |
Дефектни инжектори | Проверете инжекторите, развийте съединителните гайки по ред и проверете дали цилиндрите работят. | |
Инжекционната помпа е дефектна | Инсталирайте нов | |
Голям разход на гориво | Въздушният филтър е замърсен. Течове в системата за подаване на гориво | Сменете. Проверете херметичността и състоянието на тръбопроводите за впръскване на гориво и връщането, горивния филтър и инжекционната помпа. |
Тръбопроводът за връщане на гориво към резервоара е запушен. | Издухайте въздух през тръбопровода за връщане на гориво от инжекционната помпа. | |
Двигателят не развива пълна мощност | Инжекционната помпа не доставя достатъчно гориво | Регулирайте хода на педала за газ/ Ходът на педала за газ е твърде малък. Настройте |
Двигателят не достига максимална скорост. | Проверете и коригирайте ограниченията на скоростта | |
Въздушният филтър е замърсен. | Почистете, сменете | |
Горивният филтър е запушен. | Сменете | |
Въздух в системата за подаване на гориво | Освободете въздуха. | |
Горивопроводите са дефектни. | Проверете горивопроводите: всмукване, връщане, впръскване, вентилация на резервоара. Горивопроводите са замърсени. Опаковани с лед или восък (само през зимата). Инжекционните тръби са притиснати в ставите (диаметърът трябва да бъде най-малко 2 mm) или огънат. Инжекционните тръби не са свързани в реда, в който се запалват цилиндрите. Филтърът на резервоара е запушен. |
Коментари на посетители