- грешка изключение при стартиране;
- наличие на гориво в резервоара;
- дали двигателят е наред;
- заредена ли е батерията;
- Дали стартерът се върти с необходимите обороти.
Предупреждение! Ако горивните тръбопроводи трябва да бъдат демонтирани, те трябва да бъдат предварително студено почистени.
ПРИЧИНА
|
ЛЕЧЕНИЕ
|
Двигателят не стартира или стартира лошо
| |
Няма предварително подгряване на двигателя
|
Проверете системата за предварително загряване.
|
Електромагнитен спирателен клапан без захранване с напрежение
гориво
|
Свържете монитор за напрежение към вентила. Светодиод
трябва да светне, в противен случай намерете скъсан проводник и го поправете.
|
Електромагнитният спирателен вентил е дефектен
|
Проверете за здраво прилягане и контакт с корпуса. Алтернативно
включете и изключете запалването, вентилът трябва да щракне.
|
Дефектна система за подаване на гориво
|
Проверете подаването на гориво.
|
Извити, запушени, спукани горивопроводи
|
Почистете горивопроводите.
|
Запушен горивен филтър
|
Сменете горивния филтър.
|
Вентилацията на резервоара е блокирана. Запушен горивен филтър
резервоар
|
Изчистване.
|
Дефектни инжектори
|
Проверете инжекторите, разхлабете съединителните гайки една по една,
проверка на работата на цилиндрите.
|
Началният час на сервиране не е коригиран
|
Проверете началния час на подаването, коригирайте.
|
Дефектна инжекционна помпа
|
Инсталирайте новата помпа.
|
Двигателят се срива на празен ход, при стартиране
| |
Разхлабени маркучи за гориво на горивната помпа и горивото
филтър
|
Сменете маркучите за гориво, закрепете със скоби, затегнете
кухи болтове.
|
Дефектна система за подаване на гориво
|
Проверете подаването на гориво.
|
Извити, запушени, спукани горивопроводи
|
Почистете горивопроводите.
|
Запушен горивен филтър
|
Сменете горивния филтър.
|
Вентилацията на резервоара е блокирана. Запушен горивен филтър
резервоар
|
Изчистване.
|
Дефектни инжектори
|
Проверете инжекторите, разхлабете съединителните гайки една по една,
проверка на работата на цилиндрите.
|
Началният час на сервиране не е коригиран
|
Проверете началния час на подаването, коригирайте.
|
Дефектна инжекционна помпа
|
Инсталирайте новата помпа.
|
Разходът на гориво е твърде висок
| |
Въздушният филтър е замърсен
|
Смяна на филтърния елемент.
|
Спукана горивна система
|
Визуално проверете всички горивопроводи (подаване, връщане,
инжекцион), горивен филтър и инжекционна помпа.
|
Запушена връщаща линия
|
Обезвъздушете връщащата линия от нагнетателната линия с въздух
помпа към резервоара за гориво. Сменете дросела в задния кух болт
тръбопровод.
|
Моментът на стартиране на инжекционната помпа не е регулиран
|
Коригирайте началния час на емисията.
|
Индикаторната лампа на системата за предварително нагряване е изключена
| |
Дефектна лампа с нажежаема жичка на арматурното табло
|
Сменете лампата.
|
Коментари на посетители