Główne usterki układu wtrysku oleju napędowego (Opel Omega B)

Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów z układem wtryskowym należy spełnić następujące warunki:

wyjątek błąd podczas uruchamiania;
obecność paliwa w zbiorniku;
czy silnik jest w porządku?;
czy bateria jest naładowana?;
czy rozrusznik obraca się z wymaganą prędkością?.

Ostrzeżenie! Jeżeli przewody paliwowe mają zostać zdemontowane, należy je wcześniej oczyścić metodą czyszczenia na zimno.

PRZYCZYNA	METODA ELIMINACJI
Silnik nie uruchamia się lub uruchamia się słabo
Brak podgrzewania silnika	Sprawdź układ podgrzewania wstępnego.
Brak napięcia na zaworze odcinającym elektromagnes paliwo	Podłącz urządzenie monitorujące napięcie do zaworu. PROWADZONY powinna się zaświecić, w przeciwnym razie znajdź przerwę w przewodzie i napraw ją.
Zawór odcinający elektrozawór jest uszkodzony	Sprawdź wytrzymałość instalacji i kontakt z ciałem. Na przemian włącz i wyłącz zapłon, zawór powinien kliknąć.
Układ zasilania paliwem jest uszkodzony	Sprawdź dopływ paliwa.
Przewody paliwowe są wygięte, zatkane, nieszczelne, pęknięte	Wyczyść przewody paliwowe.
Filtr paliwa jest zatkany	Wymień filtr paliwa.
Wentylacja zbiornika jest zablokowana. Filtr paliwa jest zatkany zbiornik	Czysty.
Wtryskiwacze są uszkodzone	Sprawdź wtryskiwacze, poluzuj nakrętki łączące jedną po drugiej, sprawdzenie działania cylindrów.
Czas rozpoczęcia podawania nie jest dostosowywany	Sprawdź godzinę rozpoczęcia podawania i ją dostosuj.
Wadliwa pompa wtryskowa paliwa	Zainstaluj nową pompę.
Silnik nie działa prawidłowo na biegu jałowym podczas rozruchu
Węże paliwowe przy pompie paliwa i zbiorniku paliwa są luźne filtr	Wymień przewody paliwowe, zabezpiecz je zaciskami, dokręć śruby puste.
Układ zasilania paliwem jest uszkodzony	Sprawdź dopływ paliwa.
Przewody paliwowe są wygięte, zatkane, nieszczelne, pęknięte	Wyczyść przewody paliwowe.
Filtr paliwa jest zatkany	Wymień filtr paliwa.
Wentylacja zbiornika jest zablokowana. Filtr paliwa jest zatkany zbiornik	Czysty.
Wtryskiwacze są uszkodzone	Sprawdź wtryskiwacze, poluzuj nakrętki łączące jedną po drugiej, sprawdzenie działania cylindrów.
Czas rozpoczęcia podawania nie jest dostosowywany	Sprawdź godzinę rozpoczęcia podawania i ją dostosuj.
Wadliwa pompa wtryskowa paliwa	Zainstaluj nową pompę.
Zużycie paliwa jest zbyt wysokie
Filtr powietrza jest brudny	Wymień element filtrujący.
Układ paliwowy przecieka	Wizualnie sprawdź wszystkie przewody paliwowe (zasilanie, powrót, wtrysku), filtra paliwa i pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
Rura powrotna jest zatkana	Odpowietrzyć przewód powrotny od wylotu pompować do zbiornika paliwa. Wymień przepustnicę w pustym trzpieniu kontrolnym rurociąg.
Czas uruchomienia pompy wtryskowej nie jest regulowany	Dostosuj czas rozpoczęcia kanału.
Kontrolka układu podgrzewania wstępnego nie świeci się
Żarówka na desce rozdzielczej jest uszkodzona	Wymień lampę.