Przed rozpoczęciem poszukiwań przyczyny usterki w tabeli należy sprawdzić rozruch silnika, zarówno zimnego, jak i ciepłego: podczas rozruchu należy lekko nacisnąć i przytrzymać pedał gazu. Gdy silnik jest gorący, wciśnij pedał gazu do końca i przytrzymaj go, aż silnik uruchomi się. Zbiornik paliwa jest pełny, części mechaniczne silnika są w dobrym stanie, kompensatory luzu hydraulicznego są w dobrym stanie, nie ma wycieków z układu paliwowego, w układzie paliwowym nie ma zanieczyszczeń, wentylacja w skrzyni korbowej jest sprawna dobry stan, uziemienie sprawne (silnik-skrzynia biegów-nadwozie) w porządku.
Uwaga! Przed demontażem przewodów paliwowych należy je dokładnie przetrzeć benzyną.
Materiał opublikowany na stronie internetowej: OPELBOOK.ru
Komentarze gości