1. Przekaźnik układu wstępnego żarzenia
2. Jednostka sterująca DDE
Schemat przekaźnika wstępnego żarzenia
Osłona wtyczki
(Tekst skopiowany z zasobu online OpelBook.ru)
Odpowiednie położenie wtyczek znajduje się na pokrywie przekaźników układu podgrzewania wstępnego.
Wyjmowanie
1. Zdejmij pokrywę modułu elektronicznego znajdującego się obok akumulatora.
2. Naciśnij zatrzaski uchwytu za pomocą śrubokręta i wyjmij przekaźnik wstępnego żarzenia.
3. Sprawdź bezpiecznik paskowy 80A znajdujący się obok wtyczki złącza, wymień, jeśli jest uszkodzony.
4. Znajdź przyczyny przeciążenia zawczasu i wyeliminuj je.
5. Odkręć gruby kabel dodatni od obudowy przekaźnika.
6. Podłącz akumulator i sprawdź napięcie między zaciskiem 15 a masą.
7. Włącz zapłon. Powinna zaświecić się dioda LED w monitorze napięcia. W przeciwnym razie należy sprawdzić transmisję napięcia w stacyjce.
8. Jeżeli dioda LED się zaświeci, sprawdź, czy przewody świec żarowych nie są przepalone. W razie konieczności wymień je.
9. W przeciwnym wypadku należy wymienić przekaźnik.
10. Zamontuj pokrywę jednostki sterującej.
Komentarze gości