Układ recyrkulacji spalin (system EGR) (Opel Omega B)

Układ zasilania silnika wysokoprężnego jest wyposażony w układ recyrkulacji spalin (EGR) mający na celu redukcję zawartości tlenków azotu (Nox) w spalinach. Część spalin wraca do silnika w celu obniżenia temperatury spalania, a tym samym zmniejszenia ilości szkodliwych zanieczyszczeń w spalinach.

Układ jest regulowany przez jednostkę sterującą DDE poprzez zwiększoną dawkę wtryskiwanego paliwa na podstawie sygnału z czujnika pedału przyspieszenia, czujnika prędkości, czujnika ciśnienia atmosferycznego i czujnika temperatury płynu chłodzącego. Jednostka sterująca, za pośrednictwem zaworu sterującego podciśnieniem sterowanego przez zawór EGR, prawidłowo dawkuje gazy spalinowe. Zawór EGR znajduje się na kolektorze dolotowym. Gdy temperatura płynu chłodzącego jest niska lub obciążenie silnika jest duże, spaliny nie są odprowadzane. Układ recyrkulacji spalin nie wymaga częstej konserwacji.

(Oryginalny artykuł na portalu internetowym: OPELBOOK.ru)