Naftový palivový systém je vybavený systémom recirkulácie výfukových plynov (EGR) na zníženie obsahu oxidov dusíka (Nox) vo výfukových plynoch. Časť výfukových plynov sa vracia späť do motora, aby sa znížila teplota spaľovania a tým sa znížili škodlivé nečistoty vo výfukových plynoch.
Systém reguluje riadiaca jednotka DDE so zvýšeným množstvom vstrekovaného paliva, na základe signálu zo snímača plynového pedálu, snímača rýchlosti, snímača atmosférického tlaku a snímača teploty chladiacej kvapaliny. Riadiaca jednotka cez podtlakový regulačný ventil ovládaný EGR ventilom správne dávkuje výfukové plyny. EGR ventil je umiestnený na sacom potrubí. Pri nízkej teplote chladiacej kvapaliny alebo pri vysokom zaťažení motora sa výfukové plyny nevracajú. Systém recirkulácie výfukových plynov nevyžaduje častú údržbu.
Systém recirkulácie výfukových plynov (systém EGR) (Opel Omega B)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Fedorová Varvara
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Omega B: Systém napájania (diesel 2,5 l)
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Systém recirkulácie výfukových plynov — skontrolujte Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) — všeobecný… Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Systém recirkulácie výfukových plynov Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Ventil recirkulácie výfukových plynov — výmena Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
▶ Kontrola zloženia výfukových plynov Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Systém recirkulácie výfukových plynov — skontrolujte Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) — všeobecný… Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Systém recirkulácie výfukových plynov Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Ventil recirkulácie výfukových plynov — výmena Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
▶ Kontrola zloženia výfukových plynov Opel Corsa B (1993-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínový 4-valec motor
- Benzínový 6-valec motor
- Generálna oprava motora
- Dieselové motory 2,0 l
- Dieselové motory 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hlavný prevod a hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Tipy pre majiteľa auta
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor SOHC 2,0 l
- Benzínový motor DOHC 2,0 l
- Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
- Oprava benzínových motorov
- Dieselový motor 2,0 l
- Oprava dieselového motora 2,0 l
- Dieselový motor 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Napájací systém (benzín)
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel 2,0 l)
- Systém napájania (diesel 2,5 l)
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Schémy zapojenia (skoré)
- Schémy zapojenia (neskoré)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Zmeny a doplnky
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov