Turbodúchadlo — všeobecné informácie (Opel Omega B)

Dieselový motor OMEGA je vybavený turbodúchadlom. V turbodúchadle sú obe turbínové kolesá umiestnené na rovnakom hriadeli, ale v skriniach, ktoré sú na sebe nezávislé. Turbínové kolesá sú poháňané výfukovými plynmi. Kolesá otáčajú hriadeľ rýchlosťou až 120 000 otáčok za minútu. Keďže výfukové a sacie rotory sú na rovnakom hriadeli, čerstvý vzduch sa čerpá do valcov konštantnou rýchlosťou otáčania.

Vďaka vysokej objemovej účinnosti sa výkon týchto motorov zvyšuje až o 100 %. Zvýšenie výkonu ovplyvňuje plniaci tlak, ktorý sa v motoroch osobných automobilov pohybuje v rozmedzí 0,4 až 0,8 baru (tlak v pneumatikách cca 1,8 bar). Ak plniaci tlak prekročí hodnotu nastavenú výrobcom, potom sa otvorí obtokový ventil a tlak sa zníži.

Spolu s výkonom motora zvyšuje krútiaci moment aj prítomnosť turbodúchadla, čo má predovšetkým priaznivý vplyv na plynulý chod motora. Na rozdiel od benzínových motorov vďaka prepĺňaniu turbodúchadlom nevyžadujú naftové motory nižšiu kompresiu, pretože aj pri nízkych otáčkach sa vstrekované palivo úplne spotrebuje.

Turbodúchadlo je prvok, ktorý musí pracovať s vysokou presnosťou. Preto sa odporúča, aby ho opravoval iba odborník. Pri poruche turbodúchadla sa spravidla vymieňa ako komplet.