Poruchy vstrekovacieho zariadenia nafty (Opel Ascona C)

Pred hľadaním poruchy v tabuľke sa musíte uistiť, že štartovacie zariadenie motora je správne, v nádrži je palivo, motor musí byť mechanicky bezchybný, batéria je nabitá a štartér je v dobrom prevádzkovom stave.

Pozor! Pred demontážou palivových potrubí ich musíte vyčistiť.

Porucha	Príčina	Akcie
Motor nenaštartuje. Začína to zle.	Motor nie je zahriaty.	Skontrolujte predhrievacie zariadenie.
	Na elektromagnetický spínač nie je privádzané žiadne napätie	Zapnite zapaľovanie, signálne diódy by mali blikať. V opačnom prípade skontrolujte integritu zapojenia a problém odstráňte.
	Upevnenie je uvoľnené alebo chybné	Skontrolujte upevnenie spínača. Niekoľkokrát zapnite a vypnite zapaľovanie - spínač by mal fungovať. Zároveň je možné počuť klikavé zvuky.
	Systém prívodu paliva je chybný.	Skontrolujte prívod paliva,
	a) Palivové potrubia sú prasknuté, znečistené alebo upchaté	Upratať
	b) Palivový filter je upchatý.	Nahradiť
	c) Vetranie nefunguje. Palivo je kontaminované	Vyčistite filter nádrže
	Prívod paliva nie je nastavený.	Skontrolujte a upravte časovanie ventilov.
	Vstrekovače sú chybné	Skontrolujte vstrekovače, odskrutkujte prevlečné matice v uvedenom poradí a skontrolujte, či valce fungujú.
	Vstrekovacie čerpadlo je chybné	Nainštalujte nový
Vysoká spotreba paliva	Vzduchový filter je znečistený. Úniky v systéme prívodu paliva	Vymeňte. Skontrolujte tesnosť a stav vstrekovacieho a spätného potrubia paliva, palivového filtra a vstrekovacieho čerpadla.
	Spätné palivové potrubie do nádrže je upchaté.	Prefúknite vzduch cez spätné palivové potrubie zo vstrekovacieho čerpadla.
Motor nevyvíja plný výkon	Vstrekovacie čerpadlo nedodáva dostatok paliva	Nastavte zdvih plynového pedálu/Zdvih plynového pedálu je príliš malý. Upraviť
	Motor nedosahuje maximálne otáčky.	Skontrolujte a upravte maximálnu rýchlosť
	Vzduchový filter je znečistený.	Vyčistiť, vymeniť
	Palivový filter je upchatý.	Nahradiť
	Vzduch v palivovom systéme	Nechajte vypustiť vzduch.
	Palivové potrubia sú chybné.	Skontrolujte palivové potrubia: sacie, spätné, vstrekovacie, vetracie. Palivové potrubia sú znečistené. Zanesené ľadom alebo voskom (iba v zime). Vstrekovacie potrubia sú stlačené v spojoch (priemer by mal byť aspoň 2 mm) alebo ohnuté. Vstrekovacie potrubia nie sú pripojené v poradí, v akom boli zapálené valce. Filter nádrže je upchatý.

Materiál skopírovaný z tohto portálu Opelbook.ru