Няспраўнасці дызельнай прылады ўпырску (Opel Ascona C)

Перш чым шукаць няспраўнасць па табліцы, трэба пераканацца ў правільнасці абсталявання запуску рухавіка, наяўнасці паліва ў баку, рухавік павінен быць механічна спраўны, батарэя зараджана, стартар у спраўнасці.

Увага! Перад здыманнем паліваправодаў яны павінны быць ачышчаны.

Няспраўнасць	Прычына	Дзеянні
Рухавік не запускаецца. Дрэнна запускаецца.	Рухавік не летні.	Праверыць прыладу папярэдняга нагрэву.
	Не падаецца напруга на электрамагнітны выключальнік	Уключыць запальванне, сігнальныя дыёды павінны ўспыхнуць. У адваротным выпадку праверыць цэласнасць праводкі. і ўхіліць няспраўнасць.
	Аслабла мацаванне ці няспраўны	Праверыць мацаванне выключальніка. Уключыць і выключыць запальванне некалькі рас - выключальнік павінен спрацоўваць. Пры гэтым чутныя пстрычкі.
	Няспраўная сістэма сілкавання палівам.	Праверыць падачу паліва,
	а) Паліваправоды ў расколінах, брудныя, закаркаваныя	Пачысціць
	б) Забіты паліўны фільтр.	Замяніць
	в) Не працуе вентыляцыя. Забруджаны паліўны	Ачысціць фільтр бака
	Разрэгулявана падача паліва.	Праверыць і адрэгуляваць фазы газаразмеркавання.
	Няспраўныя фарсункі	Праверыць фарсункі, адкруціць па парадку накідныя гайкі і праверыць ці працуюць цыліндры.
	Няспраўная нагнятальная помпа	Усталяваць новы
Вялікі выдатак паліва	Паветраны фільтр забруджаны. Няшчыльнасці ў сістэме харчавання палівам	Замяніць. Праверыць герметычнасць і стан паліваправодаў упырску і зваротнай падачы, паліўны фільтр і нагнятальная помпа.
	Забіты трубаправод вяртання паліва ў бак.	Прадуць паветрам паліваправод вяртання паліва ад нагнятальнай помпы.
Рухавік не развівае поўнай магутнасці	Нагнятальная помпа падае недастаткова паліва	Адрэгуляваць ход педалі газу/ Занадта малы ход педалі газу. Адрэгуляваць
	Рухавік не дасягае максімальных абарачэнняў.	Праверыць і адрэгуляваць гранічныя абароты
	Забруджаны паветраны фільтр.	Прачысціць, замяніць
	Забіты паліўны фільтр.	Замяніць
	Паветра ў сістэме харчавання палівам	Выпусціць паветра.
	Няспраўныя паліваправоды.	Праверыць паліваправоды: заборны, зваротнай падачы, упырску, вентыляцыі бака. Забруджаны паліваправоды. Забітыя лёдам ці воскам (толькі зімой). Трубаправоды ўпырску заціснутыя ў месцах злучэння (па меншай меры дыяметр 2 мм павінен быць) або перагнуты. Трубаправоды ўпырску падлучаныя не па парадку працы цыліндраў. Забіты фільтр бака.

Артыкул размешчана на вэб-партале [OpelBook]