Кварови уређаја за убризгавање дизела (Opel Ascona C)

Пре него што потражите квар у табели, потребно је да се уверите да је опрема за покретање мотора исправна, да има горива у резервоару, да је мотор механички исправан, да је батерија напуњена и да је стартер у добром радном стању.

Опрез! Пре уклањања водова за гориво, морају се очистити.

Квар	Узрок	Акције
Мотор се не покреће. Почиње лоше.	Мотор није загрејан.	Проверите уређај за претходно загревање.
	На електромагнетни прекидач се не доводи напон	Укључите паљење, сигналне диоде би требало да трепћу. У супротном, проверите интегритет ожичења и решите проблем.
	Причвршћивање је лабаво или неисправно	Проверите носач прекидача. Укључите и искључите паљење неколико пута - прекидач би требало да ради. Истовремено се могу чути звуци кликтања.
	Систем за довод горива је неисправан.	Проверите довод горива,
	а) Цеви за гориво су напукле, прљаве, зачепљене	Чишћење
	б) Филтер за гориво је зачепљен.	Замени
	ц) Вентилација не ради. Гориво је контаминирано	Очистите филтер резервоара
	Довод горива је неправилан.	Проверите и подесите време отварања вентила.
	Инјектори су неисправни	Проверите млазнице, одврните навртке по реду и проверите да ли цилиндри раде.
	Пумпа за убризгавање је неисправна	Инсталирај ново
Висока потрошња горива	Ваздушни филтер је прљав. Цурење у систему за довод горива	Заменити. Проверити заптивност и стање водова за убризгавање и повратак горива, филтера за гориво и пумпе за убризгавање.
	Повратна цев за гориво у резервоар је зачепљена.	Удувајте ваздух кроз повратну цев за гориво из пумпе за убризгавање.
Мотор не развија пуну снагу	Пумпа за убризгавање не доводи довољно горива	Подесите ход папучице гаса/Ход папучице гаса је премали. Прилагоди
	Мотор не достиже максималну брзину.	Проверите и подесите максималну брзину
	Ваздушни филтер је прљав.	Очистите, замените
	Филтер за гориво је зачепљен.	Замени
	Ваздух у систему за гориво	Пустите ваздух напоље.
	Цеви за гориво су неисправне.	Проверите водове за гориво: усис, повратак, убризгавање, вентилацију резервоара. Цеви за гориво су прљаве. Зачепљено ледом или воском (само зими). Цеви за убризгавање су пригњечене на спојевима (пречник треба да буде најмање 2 мм) или савијене. Цеви за убризгавање нису повезане редоследом паљења цилиндра. Филтер резервоара је зачепљен.