Можете га проверити са уграђеним мотором и са уклоњеним мотором. Да бисте проверили, потребан вам је микрометар са бирањем са увртним адаптером.
Скините поклопац квачила.
Окрените радилицу док се ознака ТДЦ не налази на удаљености од око 5 цм од показивача.
Одврните централни завртањ поклопца пумпе за убризгавање.
Не уклањајте шипку гаса за хладно стартовање.
Напетост зупчастог ремена треба да буде нормална.
Уврните микрометар са адаптером уместо централног завртња 0PEL-KM-226 и бакарни О-прстен. Не штипајте превише. Поставите микрометар на 0. Слика Б4712.
Окрените радилицу даље док се ознака на замајцу не поравна са показивачем. Микрометар треба да покаже 1,0±0,05 мм хода клипа.
Ако вредност није достигнута, подесите. Да бисте то урадили, уклоните штитник зупчастог ремена.
Одврните три завртња на погонском точку пумпе.
Подесите ход пумпе. Да бисте то урадили, лагано окрените главчину точка помоћу алата КМ-541 или кључа за централни завртањ.
Лагано затегните завртње.
Поново проверите подешавање. Да бисте то урадили, окрените радилицу назад за 90°.
Након подешавања, затегните завртње точкова.
Уврните централни завртањ пумпе.
Пажња! Увек замените О-прстен. Сила затезања 15 Нм. У случају цурења, затегните не више од 25 Нм.
Уградите штитник зупчастог ремена.
Уградите поклопац квачила.
Коментари посетилаца