Уклоните ожичење са прекидача пумпе за убризгавање.
Уклоните грејаче.
Користећи флексибилно спојно црево, заврните тестер компресије уместо грејача.
Провера се врши приближно 4 секунде, ротирајући мотор стартером. Очитавање: 20 бара, разлика притиска: макс. 1,5 бара.
Уврните грејаче и затегните их на 20 Nm, повежите електричне каблове.
Спојите ожичење на прекидач пумпе за убризгавање.
Провера компресије (Opel Ascona C)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј
Поделите информације:
Претходни чланци
Opel Аскона С: Дизел мотори
Следећи чланци
Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Провера компресије Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Провера притиска компресије у цилиндрима и параметара… Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Провера компресије у цилиндрима Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Провера компресије у цилиндрима Opel Кадет Д (1979-1984)
▶ Тест компресије — Опис Opel Омега А (1986-1993)
▶ Провера компресије Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Провера притиска компресије у цилиндрима и параметара… Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Провера компресије у цилиндрима Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Провера компресије у цилиндрима Opel Кадет Д (1979-1984)
▶ Тест компресије — Опис Opel Омега А (1986-1993)
Линк до ове странице у различитим форматима
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Јединица за напајање
- Бензински мотор F4R
- Дизел мотор F9Q
- Дизел мотор G9U
- Кутија мењача
- Квачило и погонска вратила
- Механичка кутија
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Електрична опрема
- Грејање и вентилација
- Клима уређај
- Опрема и инструменти
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори
- Дизел мотори
- Систем хлађења
- Струјни и издувни систем
- Контакт систем паљења
- Бесконтактни систем паљења
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Уређаји за напајање
- Електрична кола
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,2 л
- Бензински мотори 3,2 л
- Дизел мотори 2,2 л
- Систем хлађења
- Систем горива (бензин)
- Систем горива (дизел)
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач MUA5C
- Аутоматски мењач 4L30E
- Шасија
- Суспензија и осовине
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије
- Спољашњост
- Унутрашњост
- Врата, браве и прозори
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Осветљење и сигнализација
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Електро мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Поправке и одржавање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
Коментари посетилаца